Dimar firmó resolución que hace viable Transcaribe acuático en Cartagena
La idea es implementar rutas marítimas para agilizar la movilidad y con el mismo tiquete hacer conexión con el articulado terrestre
Cartagena de Indias
La dirección general marítima de Cartagena, firmó hoy la resolución en la cual se determina y establecen condiciones, procedimientos y medidas de seguridad para el transporte público marítimo de pasajeros. El director general de la Dimar, vicealmirante Pablo Emilio Romero, manifestó a Caracol Radio que están dispuestos desde ya para "apoyar cualquier tipo de esfuerzo por parte de los empresarios para complementar el sistema integrado de transporte público de la ciudad, teniendo en cuenta las dificultades de tráfico que presenta Cartagena".
"Sería una parte complementaria del Transcaribe, la idea es que haya embarcaciones de diferentes tipos en la bahía de Cartagena, que complementen el servicio de los buses, que presenten el servicio llegando y saliendo desde algunos embarcaderos establecidos, de modo que se sume bien al Transcaribe", aseguró Romero.
Agregó que la idea es que este sistema contemple todos los cuerpos de agua de Cartagena, "no solamente la bahía, sino también la ciénaga de la Virgen, y los mismos canales y caños, obviamente este no es un proyecto que se monta de la noche a la mañana pero a futuro queremos que la ciudad sea la Venecia del Caribe".
En cuanto a las embarcaciones se tiene previsto que la más grande tenga un número de pasajeros de hasta 150 personas y se establecerán otras llamadas "lanchas taxis", donde se hagan recorridos cortos con menor número de tripulantes.
"A su vez las empresas deberán contar con una serie de normas de seguridad para garantizar el óptimo servicio de transporte marítimo, como medidas para combatir incendios, medidas para prevenir alguna inundación, obviamente salvavidas para proteger las personas, pero todo se hará de alguna manera racional y lógica y no con tantas restricciones como se imagina la gente", dijo el vicealmirante.
Romero fue enfático en que el manejo del proyecto le corresponde a la alcaldía de Cartagena, que tiene, según ha asegurado el mismo alcalde Dionisio Vélez, el todo el respaldo del ministerio de transporte. La Dimar no puede fijar una fecha para la operación de este proyecto, sólo emite las resoluciones pertinentes y hace algún acompañamiento en caso de dudas de los operadores sobre la normativa existente.
