Avenida Boyacá se convertiría en otra Avenida Caracas: expertos

Frente al anuncio del IDU, de entregar este mes los diseños de tres tramos de la troncal de Transmilenio en la Avenida Boyacá, expertos en movilidad, consultados por Caracol Radio cuestionaron que el ingreso a las estaciones del Sistema en ese corredor sea en un 80 % a través de pasos semafóricos, según lo previsto

El exgerente de Transmilenio, Fernando Rey advirtió que si se estima solo un 20 % de accesos con puentes peatonales, la Avenida Boyacá podría verse abocada a los problemas de movilidad de la Avenida Caracas

“Preocupa que solamente el acceso sea por semáforos y no por un sistema a desnivel. Miremos la Caracas como está. El alto índice de vehículos va a generar trancones y exposición a la inseguridad por parte de los usuarios”, señaló

Por su parte, el experto en movilidad Fernando Rojas, dijo que los pasos semafóricos en la Avenida Boyacá retrasarían la operación y frecuencia de rutas de Transmilenio

“Es falta de sentido común y responsabilidad con la ciudad. Una de las principales críticas de Transmilenio en la Avenida Boyacá es la gran cantidad de semáforos. Si hacemos eso en la Avenida Boyacá estaríamos generando un problema enorme en una de las troncales más grandes y que tiene el espacio suficiente para generar una mayor velocidad”, dijo Rojas

Según el IDU, de contar con los recursos del Conpes de movilidad, en mayo se podría abrir la licitación de la troncal de Transmilenio en la Avenida Boyacá.