Sin acuerdo cuarta reunión entre taxistas y gobierno por "Uber"

La directora de Transporte y Tránsito del Ministerio del Transporte Ayda Lucy Ospina, dijo que este viernes se realizó la cuarta reunión entre empresarios de taxis, sindicatos y conductores, para explicarles cuál es el alcance del proyecto de decreto que viene trabajando el Ministerio de Transporte y que corresponde a la creación de un servicio de lujo, dentro de la modalidad del transporte individual

"Entendiendo que en algunas ciudades como en el caso de Bogotá en donde hay alguna inconformidad por el servicio como se presta hoy como es el taxi, lo que estamos previendo es que en esa misma modalidad, generemos un servicio con estándares muchos más altos y ese es el que hemos determinado como servicio de lujo o diferencial frente al básico que hoy que conocemos habitualmente", afirmó Ospina

La Funcionaria, reconoció que lo que se tiene en el país son unos problemas de ilegalidad en los servicios y por eso hizo un llamado a los usuarios para que conozcan cuáles son las diferentes modalidades de servicio que existen, porque si toman un servicio ilegal y se ven enfrentados a un accidente, no van a tener los amparos con los seguros que deben constituir las empresas habilitadas

"Parte de los temas que hemos tratado en las diferentes mesas trabajo que hemos desarrollado en Cali y Bogotá, es la revisión de las diferentes normas que tenemos y de las diferentes estrategias que llevamos a cabo con las autoridades locales, la Superintendencia de Puertos y Transporte y la Policía, para poder mejorar la capacidad y ejercer verdaderos controles a todos estos focos de ilegalidad", manifestó la directora de Transporte y Tránsito del Ministerio del Transporte

Agregó, "Esta ilegalidad no es solamente de las camionetas blancas, porque en algunos casos estas cambian de servicio y van a prestarlo de manera individual, pero hoy también tenemos particulares que están pretendiendo prestar un servicio público, cuando está totalmente prohibido en el país"

Dijo, que para contrarrestar esa ilegalidad existen varias sanciones como están contempladas en el Código Nacional de Tránsito, como es la inmovilización del vehículo que van por 5, 10 o 40 días, dependiendo si hay reincidencia o un comparendo

Ayda Lucy Ospina, manifestó que en el caso de una camioneta blanca para las empresas que están afiliadas caben las investigaciones que adelanta la Superintendencia de Puertos y transporte, frente a esas empresas porque está bajo la responsabilidad de estas que fueron habilitadas para prestar el servicio

Finalmente señaló que las autoridades locales en este caso las Secretarias de Tránsito y las Secretarias de Movilidad con sus cuerpos de agentes, son los responsables del control en la vía, son quienes deben hacer los operativos para poder en el sitio, determinar que hay ilegalidad o informalidad para hacer los procedimientos adecuados

Por ahora no se conoce cuando saldrá el decreto que estudia el Ministerio y mientras tanto solo un grupo de taxistas considera la posibilidad de protestar, pero los empresarios esperan que el Ministerio del Transporte, mediante decreto de creación de un servicio de lujo, dentro de la modalidad del transporte individual

En estos momentos los vehículos blancos solo son para el servicio de transporte escolar, turístico y empresarial, mientras que los taxis amarillos seguirán prestando su servicio individual