Preocupación en el Concejo de Bogotá por cambios en funcionarios del Gobierno Petro

La próxima semana tomará posesión de su cargoel nuevo gerente de Transmilenio, el economista Rafael Sarmiento Lotero, el tercer gerente que tendrá esta entidad, luego de Carlos García y Fernando Rey, cuando se cumplen nueve meses del gobierno del alcalde de Bogotá, Gustavo Petro

Opiniones encontradas se escucharon entre los concejales de la capital del país, ante el anuncio de un nuevo gerente de Transmilenio, porque esto atrasa los proyectos que necesita la ciudad para su movilidad, uno de los problemas más graves que tiene

El cabildante Juan Carlos Flórez calificó de preocupantes los cambios que ha tenido el gabinete porque podría ser un aislamiento del alcalde Petro

'Recibo estos cambios con una enorme preocupación porque este es el tercer gerente de Transmilenio en poco más de 8 meses de la administración de Gustavo Petro, cambian tan rápidamente los funcionarios que uno no alcanza aprenderse el nombre y no alcanza a conocer la hoja de vida, ni enterándose de las medidas que va a tomar, cuando ya le han renunciado al alcalde', sostuvo Flórez

Por su parte, el concejal Orlando Parada, dijo que parecerían pasantías lo que hacen los funcionarios del Gobierno de Bogotá, frente a sus cargos

'Ya estamos acostumbrados a que cada ocho días el alcalde anuncia quién entra y quien sale de su gabinete, parece que hay una interinidad absoluta, parece que fueran pasantías de un par de meses los que hacen los funcionarios, eso es lo que tiene con tanto desorden a la ciudad”, sostuvo Parada

Agregó que 'nos preocupa que en el tema central de Transmilenio, que salga un gerente académico que tenía claros los temas de movilidad de la ciudad'

Por su parte, para el presidente del Concejo de Bogotá, Darío Fernando Cepeda, la capital del país está bajo una improvisación, sin saber las obras y ya llegó el momento de ejecutar y conocer si se irá a extender el servicio de Transmilenio

'Yo creo que ya no necesitamos más improvisación, sino medidas ciertas y que nos digan la verdad, si habrá Transmilenio por la 68, por la Boyacá y qué soluciones tienen para la Carrera Séptima, porque ya el tiempo de planear se acabó y lo que necesitamos es ejecución', puntualizó Cepeda

A su turno la concejal Angélica Lozano manifestó que es clave que el Sistema Integrado de Transporte tenga un acelerador y los cambios en la Gerencia de Transmilenio inciden negativamente en todas las decisiones de ejecución de las obras

'Necesitamos concluir múltiples retos de movilidad en la ciudad, es clave que el Sistema Integrado de Transporte tenga una concentración máxima, que se decida el recaudo y claramente los cambios de funcionarios en Transmilenio han incidido negativamente en que la autoridad de transporte y el ente gestor que es Transmilenio hagan lo que tengan que hacer a tiempo', expresó Lozano

Finalmente los concejales piden a la ciudadanía ser la veedora de las obras en Bogotá, ante los cambios que se registran en los funcionarios de la administración Petro.