Colfecar pide retirar peaje de la frontera con Venezuela

El presidente de Colfecar, Jaime Sorzano, dijo que la instalación de un peaje en la frontera entre Colombia y Venezuela no es sólo ubicar una caseta de recaudo de dinero, sino que termina convirtiendose en una nuevo "un impuesto al comercio internacional" entre los dos países.
Sorzano sostuvo que el peaje fronterizo impacta además el abastecimiento de alimentos y otros productos al departamento de Arauca, y la exportación de carbón.
Según los cálculos de Colfecar, por esta vía transitan cerca de 500 vehículos de carga diariamente. Unos 250 pertenecen al comercio internacional, 50 van hacia Arauca y 200 transportan carbón.
Para el dirigente gremial, estas casetas de recaudo rompen la filosofía de los peajes porque están recaudando dinero para obras futuras. "Los peajes se deben instalar cuando los obras estén terminadas", advirtió Sorzano.
El gobierno ha insistido que con los peajes de la frontera entre Colombia y Venezuela se financiarán 17 proyectos viales, que cuestan cerca de 250 mil millones de pesos.
Este jueves, el ministro de Transporte, Andrés Uriel Gallego, se reunirá con los transportadores venezolanos que mantienen bloqueada la frontera desde el lunes.
El encuentro se realizará en la embajada de Venezuela en Bogotá.