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De la Rosa, el más rápido en la tercera sesión de Jerez

Con temperaturas superiores a 35 grados centígrados y sin la presencia de Juan Pablo Montoya, el español Pedro Martínez de la Rosa cerró con el mejor tiempo el tercer día de pruebas en el circuito de Jerez de la Frontera, pese a tener que cambiar la caja de velocidades de su monoplaza

Con temperaturas superiores a 35 grados centígrados y sin la presencia de Juan Pablo Montoya, el español Pedro Martínez de la Rosa cerró con el mejor tiempo el tercer día de pruebas en el circuito de Jerez de la Frontera, pese a tener que cambiar la caja de velocidades de su monoplaza.
Pedro de la Rosa, completó un total de 65 giros, marcando su vuelta rápida en la número 8, es decir, a primera hora de la mañana, justo cuando la temperatura del asfalto es más suave ya que horas más tarde el asfalto del circuito de Jerez prácticamente “quemaba” de la alta temperatura que desprendía. De la Rosa, marcó un mejor tiempo de 1.16.929, segundo mejor crono en el cómputo total de los tres días tras el registro conseguido ayer por Juan Pablo Montoya que fue siete décimas más rápido. Segundo de la jornada fue el alemán de Williams, Nick Heidfeld con 1.17.250, mientras que el tercer mejor tiempo lo consiguió el piloto probador de Toyota -Ricardo Zonta- con 1.17.259.
Se presentaron incidentes menores como las salidas al pasto de Ralf Schumacher –final de recta- y Villeneuve –curva Ángel Nieto-, mientras que Takuma Sato, Ralf Schumacher, Olivier Panis y Jacques Villeneuve tuvieron problemas mecánicos.
Mejores tiempos de hoy
1.-Pedro de la Rosa (Mclaren) 1.16.929 (65vueltas)
2.-Nick Heidfeld (Williams) 1.17.250 (80v)
3.-Ricardo Zonta (Toyota) 1.17.259 (131v)
4.-Alex Wurz (McLaren) 1.17.350 (119v)
5.-Franck Montagny (Renault) 1.17.359 (144v)
6.-Takuma Sato (Bar) 1.17.383 (116v)
7.-Anthony Davidson (Bar) 1.17.548 (119v)
8.-Jacques Villeneuve (Sauber) 1.17.604 (94v)
9.-Heikki Kovalainen (Renault) 1.17.672 (91v)
10.-David Coulthard (Red Bull) 1.17.855 (56v)
11.- Vitantonio Liuzzi (Red Bull) 1.18.173 (88v)
12.-Ralf Schumacher (Toyota) 1.18.973 (47v)
13.-Enrique Bernoldi (Bar) 1.21.197 (57v)
14.-Olivier Panis (Toyota) 1.21.314 (45v)

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