Siguen dudas sobre avión Petroecuador que se estrelló en Colombia

QUITO.--- La Fuerza Aérea Ecuatoriana (FAE) confirmó que el avión de Petroecuador, desaparecido el jueves pasado, se estrelló en el cerro El Tigre, en territorio colombiano cerca a la frontera ecuatoriana, sin dejar sobrevivientes entre sus 26 ocupantes.
Sin embargo, el hallazgo sólo alimenta las dudas sobre el hecho, pues, hasta ahora, no se ha podido explicar por qué el avión se desvió 50 kilómetros al norte de su ruta original e ingresó misteriosamente en Colombia.
El Fairchild F-28 de Petroecuador fue declarado desaparecido el pasado jueves cuando cubría la ruta entre Quito y la ciudad amazónica de Nueva Loja, capital de la provincia de Sucumbíos, fronteriza con Colombia.
Pese a que el fin de semana, aeronaves que sobrevolaban el sector informaron de restos metálicos en el cerro El Tigre, las autoridades ecuatorianas se negaron a confirmar si se trataba del avión de Petroecuador, hasta obtener pruebas contundentes.
En ese sitio, también se registró el fin de semana una señal electrónica de auxilio que se creía podría provenir del avión de Petroecuador, alarma que se activa de forma manual o por un gran impacto en el fuselaje, según versiones de oficiales de la FAE.
Las patrullas ecuatorianas que, con permiso del Gobierno de Colombia, intentaban llegar al lugar, no pudieron hacerlo hasta la tarde del miércoles, por lo agreste del cerro y por las pésimas condiciones meteorológicas en la zona, nublado y lluvioso.
La FAE, previamente, había instalado dos helipuertos provisionales muy cerca del lugar del siniestro para facilitar las labores de las patrullas y el eventual rescate del aparato y sus ocupantes.
Finalmente, el miércoles, el jefe de operaciones de la FAE, Humberto Andrade, admitió que los restos eran del avión de Petroecuador.
Una patrulla de búsqueda encontró documentos de identificación de uno de los 26 ocupantes del aparato, prueba que puso fin al sigilo de las autoridades.
La FAE informó además de que no encontró sobrevivientes y de que hoy, jueves, a primera hora, comenzarían las labores de rescate de los cuerpos de los ocupantes del avión.
Una mezcla de dolor, desesperación e ira conmueve a las decenas de familiares de las víctimas, no sólo por haber perdido a sus seres queridos, sino porque exigen explicaciones de lo sucedido.
El desvío de la ruta, la demora en la confirmación del sitio de la tragedia, la serie de conjeturas que se han tejido sobre el suceso y que el avión se haya estrellado en Colombia, son varias de las dudas que aún subsisten.
Las autoridades han preferido no anticipar criterios hasta obtener los resultados de una investigación sobre lo sucedido.
Las hipótesis de la tragedia se tejen desde el fallo mecánico, por la vejez del aparato, y la posibilidad de un intento fallido de secuestro.
Las autoridades no descartan ninguna de esas conjeturas para iniciar la investigación, aunque tampoco se inclinan por ninguna de ellas.
La posibilidad de un fallo mecánico pondría en aprietos a las autoridades de Petroecuador que han afirmado que la aeronave, pese a haber sido construida en 1969, gozaba de buena salud y estaba en buenas manos, pues la tripulación estaba considerada como experta en esa ruta, que la llevaba cubriendo diariamente desde hace años.
Además, Petroecuador indicó que recientemente se hizo una revisión mecánica del avión, lo que garantizaba su funcionamiento.
La hipótesis de un posible secuestro, también preocupa a las autoridades, debido a la inseguridad que generaría esa posibilidad y al abanico de opciones sobre los eventuales autores.
El cerro El Tigre está en una zona selvática del departamento colombiano de Putumayo, fronterizo con la provincia ecuatoriana de Sucumbíos, una zona controlada por las insurgentes Fuerzas Armadas Revolucionarias de Colombia (FARC), que también permitieron las labores de búsqueda y rescate de las patrullas ecuatorianas.