Mejor planificación permite que regalos online lleguen a tiempo

NUEVA YORK, - Presionados por compradores enfadados que no recibieron a tiempo sus pedidos en 1999, los vendedores online y los distribuidores estadounidenses trabajaron mano a mano este año para asegurarse de que todos o casi todos los regalos estuvieran a tiempo bajo el árbol de Navidad.
"El año pasado fue el estreno de los e-vendedores", declaró la analista de Jupiter Media Metrix, Melissa Shore, recordando una temporada en la que los consumidores se quejaron de que los repartos no se completaron en el plazo previsto. "Esta vez estaban más preparados para cumplir con los pedidos".
Tanto FedEx como United Parcel Service (UPS), las dos compañías de mensajería más grandes de Estados Unidos, dijeron que habían colaborado con vendedores online para poder hacer previsiones del volumen de pedidos y así planificar mejor para que los repartos se hicieran a tiempo.
"La comunicación fue una parte importante", afirmó la portavoz de FedEx, Traci Barnett. "Si tienes 10.000 paquetes de más, de los que no habías informado a tu personal de distribución, eso va a ser un problema".
Incluso si los vendedores consiguen recibir los pedidos antes de una cierta fecha, deben dar un aviso previo a los distribuidores para que éstos planeen de forma eficiente sus medios para hacer frente a la demanda, afirmó el portavoz de UPS, Robert Godlewski.
Planificar incluye organizar los horarios de los camiones para que lleguen a tiempo a recoger los paquetes, tener las etiquetas preparadas y las cintas distribuidoras listas para cargar los camiones, dijo Barnett.
Después de los fallos del año pasado, la Comisión Federal de Comercio escribió a más de 100 vendedores online a mediados de noviembre advirtiéndoles que deben advertir a los consumidores de forma adecuada sobre la posibilidad de retrasos y no realizar promesas de distribución que no puedan cumplir.
Un portavoz de la FTC dijo el martes que esta agencia tardaría un tiempo en evaluar esta temporada de compras de fin de año.
Aunque el clima fue peor de lo que esperaban los distribuidores, cambiar del transporte por aire a carretera, o de camiones a trenes, ayudó a minimizar los problemas.
El aumento de las ventas online, por páginas web de compañías tradicionales, así como de compañías sólo online, "está poniendo más responsabilidad en el distribuidor que en el consumidor, para en verdad acceder a los productos", dijo Godlewski.
Los clientes que requirieron despacho aéreo expreso de UPS debieron hacer sus órdenes a más tardar el 22 de diciembre, para que la entrega se realizara el sábado antes de Navidad. FedEx ofreció un servicio nocturno extraordinario para realizar entregas hasta el domingo 24.