Un caos, así fue la jornada de la mañana en el Metro de Medellín
Los Problemas en el Metro ocasionaron largas filas en las estaciones.
Caracol Radio / Caracol Radio (Caracol Radio)
Antioquia
Como un verdadero trajín calificaron los usuarios el servicio del Sistema Metro, con el cierre de cinco de sus estaciones.
En horas de la mañana, el Metro únicamente funcionó entre Caribe y La Estrella, por tanto, los ciudadanos que tomaban el tren en una de las estaciones cerradas, debían llegar hasta Caribe, en donde el sistema no dio abasto.
En Caracol Radio visitamos la estación Caribe, y nos encontramos con una larga fila para ingresar a la plataforma occidental. Si en Niquía los usuarios pueden ingresar al Metro por los dos costados de la plataforma, por Caribe solo se puede hacer por una, por lo que el ingreso al sistema fue muy lento.
En las voces de algunos de los usuarios consultados, algunos estaban molestos, otros avisaron en sus trabajos, otros aguardaban con paciencia, le pusieron humor a la jornada o tomaron un taxi. En la Estación Caribe también asistieron uniformados del tránsito y la Policía, así como personal de servicio al cliente del Metro.
Los funcionaron estaban indicando a los usuarios, quienes bastante confundidos preguntaban por las alternativas de transporte.
Como variantes al cierre de las estaciones Niquía, Bello, Madera, Acevedo y Tricentenario, el Metro dispuso de forma gratuita los buses de Metroplús y los buses eléctricos que circulan por la Avenida 80, para transportar a los usuarios que frecuentan estas estaciones cerradas.
El recorrido de los buses de norte a sur es por la Avenida Regional, y de sur a norte por la Autopista Norte. Las rutas alimentadoras de Barbosa, Copacabana y Girardota, están haciendo un recorrido hasta la Estación Prado y la Avenida Oriental y San Juan hasta llegar a la Alpujarra. La conclusión de los usuarios, es salir más temprano ante esta anormalidad indefinida del sistema.
Hace pocos minutos el Metro de Medellín informó que se restableció el servicio en todas las estaciones, con una frecuencia de 15 minutos en los trenes entre Acevedo y Niquía, y una frecuencia normal en el resto del sistema, mientras se avanza en la solución de la socavación en la vía férrea.
