Tunja

Peaje de San Luis de Gaceno vuelve a operar con tarifa diferencial para la región

Unos 1.300 vehículos particulares podrían beneficiarse del cobro especial acordado tras cerca de 50 mesas técnicas.

Luego de la entrega del peaje de San Luis de Gaceno a la Concesión Transversal del Sisga, se reactivó su operación con el cobro de tarifa diferencial / Foto: Agencia Nacional de Infraestructura (ANI).

San Luis de Gaceno

La estación de peaje de San Luis de Gaceno fue entregada oficialmente a la Concesión Transversal del Sisga, luego del cumplimiento de un fallo judicial que ordenaba la devolución de las instalaciones. La medida permitió reactivar la operación del peaje, con una tarifa diferencial para habitantes de San Luis de Gaceno, Santa María y Sabanalarga.

El alcalde de San Luis de Gaceno, Nelson Garzón Chitiva, explicó que el proceso estuvo precedido por una serie de encuentros entre las autoridades, la concesión y representantes de la comunidad, debido a las inconformidades relacionadas con el corredor vial y la falta de una tarifa especial.

Se habían generado situaciones de inconformismo frente a la atención de algunos puntos críticos del corredor vial y también dada la circunstancia de que no se había establecido una tarifa diferencial para los habitantes de San Luis de Gaceno, de Santa María y de Sabanalarga”, señaló el mandatario.

De acuerdo con Garzón Chitiva, durante el proceso se realizaron aproximadamente 50 mesas técnicas, con participación de la Agencia Nacional de Infraestructura, la Concesión Transversal del Sisga, la Defensoría del Pueblo, la Procuraduría Provincial, las administraciones municipales, personerías, concejos y líderes sociales.

El alcalde destacó que estos espacios permitieron establecer los valores diferenciales que comenzaron a aplicar para los vehículos que cumplan con los requisitos establecidos.

Se llega a unos acuerdos importantes en lo que tiene que ver con la tarifa diferencial para vehículos de categoría 1 y 2, un valor de 2.000 pesos; para vehículos de tercera categoría, 8.300; para vehículos de cuarta categoría, 10.400, y para vehículos de quinta categoría alrededor de 15.000 pesos”, explicó.

La entrega de la estación se realizó con acompañamiento de la Policía Nacional y la Personería, con el propósito de permitir que la concesión retome la operación del peaje.

El alcalde indicó que actualmente existe un censo de aproximadamente 1.300 vehículos particulares pertenecientes a habitantes de los tres municipios y que podrían acceder al beneficio en las categorías 1 y 2.

Para las categorías 3, 4 y 5, el registro alcanza aproximadamente 80 vehículos.

“Tenemos más o menos un censo de 1.300 vehículos particulares de Santa María, San Luis de Gaceno y Sabanalarga, de categoría 1 y 2. De categoría 3, 4 y 5 son más o menos unos 80 vehículos”, afirmó Garzón.

Sin embargo, el mandatario aclaró que el número podría aumentar ligeramente, aunque las administraciones municipales deberán realizar una verificación rigurosa para evitar que personas que no cumplen las condiciones accedan al beneficio.

Entre los requisitos se contempla la presentación de un certificado de residencia, además de demostrar que el vehículo está registrado a nombre de quien solicita la tarifa diferencial.

“Lo que queremos es que las administraciones municipales hagan un filtro muy responsable para evitar que accedan a este beneficio personas que nada tienen que ver”, sostuvo el alcalde.

Según explicó, también será necesaria la certificación de la respectiva Administración municipal para validar que el solicitante cumple las condiciones establecidas.

Frente a la posibilidad de nuevas manifestaciones en el sector, Garzón Chitiva señaló que los temas más importantes han sido atendidos, aunque podrían presentarse nuevas reclamaciones.

“La verdad ya se ha venido evacuando los temas más puntuales, seguramente se presentarán algunas reclamaciones, pero para eso se han dispuesto todos los mecanismos de diálogo”, manifestó.

El alcalde aseguró que la Administración municipal continuará acompañando estos espacios junto con la Concesión Transversal del Sisga y la ANI, buscando soluciones que permitan atender las inquietudes de la comunidad sin afectar la movilidad ni la operación del corredor vial.

Tabla de cobro de la tarifa diferencial.