Crisis en Aerocivil: El “avión” que nadie quiso pilotear por temor a investigaciones de corrupción

La Aeronáutica Civil está en el centro de la controversia tras denuncias de presuntas irregularidades, tensiones internas y un vacío legal que impidió reemplazar a su director encargado, Luis Alfonso Martínez Chimenty. Según fuentes de Presidencia consultadas por Caracol Radio, Gustavo Petro ya había tomado la decisión de apartar del cargo a Martínez Chimenty hace cerca de un mes.

A hasta cinco personas se les ofreció asumir la dirección de la Aerocivil, pero todas rechazaron la propuesta por un evidente temor a enfrentar investigaciones judiciales una vez finalizado el Gobierno.

La gestión de Martínez Chimenty

La gestión de Martínez Chimenty, quien duró ocho meses bajo la figura de encargado sin ser nombrado en propiedad, enfrentó varios cuestionamientos. Se cuestionó su falta de experiencia en el sector de transporte aéreo. Además, se puso en duda su posible cercanía con el ministro del Interior, Armando Benedetti.

Según lo revelado, durante su gestión se enfrentó a interrogantes por contrataciones. Entre esas, la licitación para la seguridad de los aeropuertos por un valor cercano a los 80.000 millones de pesos, señalada por los denunciantes como un contrato “tipo sastre”.

A lo anterior se suman observaciones de la Contraloría General y la renuncia de asesoras muy cercanas a Martínez Chimenty, quienes se habrían negado a firmar contratos que carecían de requisitos legales. La desconfianza del Gobierno Petro llevó a frenar una contratación por el orden de los 50.000 millones de pesos.

También se conoció que la relación entre el director encargado y el Ministerio de Trabajo era insostenible. Lo describieron como un funcionario en “desobediencia civil permanente”. Dicha situación de ruptura de confianza generó que, en abril, la hoy ministra de Transporte solicitara a la Contraloría y Procuraduría revisar varios procesos de contratación de la entidad.

Caso de Gabriela Muñoz y respuesta de la Aerocivil

A la par de estos hechos, se conoció el caso de Gabriela Muñoz, exfuncionaria de la Aerocivil, señalada públicamente por la gerente del Fondo de Adaptación, Angie Rodríguez, de ejercer presuntas influencias en nombramientos de la entidad.

Tras las advertencias de la ministra de Transporte por el caso Muñoz, la Aerocivil fijó su posición. La entidad afirmó que revisará los procesos cuestionados, atenderá con “celeridad, claridad y total apertura” los requerimientos de las autoridades y entregará de forma completa la documentación solicitada, en medio de las investigaciones sobre su contratación.

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