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Reabrir el estrecho de Ormuz es casi imposible mientras continúe la guerra: Almirante Garat

En 6AM W estuvo el almirante retirado de la Armada Española, Juan Rodríguez Garat, quien se refirió al cierre del estrecho de Ormuz que preocupa al comercio petrolero.

Reabrir el estrecho de Ormuz es casi imposible mientras continúe la guerra: Almirante Garat

En 6AM W de Julio Sánchez Cristo estuvo el almirante Juan Rodríguez Garat, quien afirmó que el cierre del Estrecho de Ormuz se ha convertido en uno de los principales focos de tensión en el conflicto de Medio Oriente.

Según explicó el almirante Juan Rodríguez Garat, reabrir esta ruta marítima es prácticamente inviable mientras continúe el intercambio de ataques en la región.

El experto señaló que el tránsito de buques mercantes es extremadamente riesgoso debido a los ataques con misiles y drones que se registran en la zona.

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¿Puede la OTAN reabrir el estrecho de Ormuz?

El almirante sostuvo que ni siquiera la participación de la OTAN resolvería el problema de manera inmediata.

Según explicó, mientras continúen los ataques en la zona, ningún armador estaría dispuesto a enviar sus barcos por ese corredor marítimo estratégico. Incluso con escoltas militares, los riesgos seguirían siendo demasiado altos.

Rodríguez Garat afirmó que la única forma de garantizar plenamente la reapertura sería una operación militar de gran escala que implicara incluso un desembarco en territorio iraní, algo que, según dijo, Estados Unidos no está dispuesto a asumir por el alto costo humano y militar.

Cómo Irán bloquea el paso sin usar minas

Uno de los puntos clave de la entrevista fue la explicación sobre la estrategia de Irán para restringir el paso de barcos sin necesidad de cerrar completamente la ruta.

El almirante explicó que el país utiliza principalmente dos herramientas militares:

  • Drones, que aunque no siempre son precisos, pueden lanzarse en grandes cantidades y saturar las defensas de los buques.
  • Misiles antibuque de corto alcance, que pueden ocultarse fácilmente en vehículos móviles y desplegarse rápidamente desde la costa.

Esta estrategia permite a Irán ejercer un bloqueo selectivo, atacando determinados barcos mientras deja pasar otros.

Según el analista, esa táctica tiene un objetivo claro: controlar quién puede cruzar el estrecho sin afectar a sus aliados comerciales.

El papel de China en la crisis del petróleo

Otro de los actores clave en esta crisis es China, principal comprador de petróleo iraní.

De acuerdo con Rodríguez Garat, Pekín podría no presionar para una reapertura total del estrecho mientras sus propios barcos sigan atravesando la zona sin problemas.

El experto afirmó que algunos buques con destino a China e India han logrado cruzar el estrecho, lo que sugiere que el bloqueo no es total sino selectivo.

Esta situación permite a esos países seguir recibiendo petróleo, mientras el resto del mercado internacional enfrenta restricciones y aumento en los precios del crudo.

Escuche la entrevista AQUÍ:

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Daniela Puerto

"Periodista de la Universidad del Rosario con...