Medellín

CCI pide soluciones para vías 4G en Antioquia, tras pronunciamiento del Min Transporte

Le recordaron al gobierno nacional la relevancia de terminar estos proyectos.

Vía Pacifico 1 - foto archivo Caracol Radio

Vía Pacifico 1 - foto archivo Caracol Radio

Antioquia

La Cámara Colombiana de la Infraestructura rechazó que el gobierno asegurara que no hay recursos para las vías 4G.

A través de su cuenta en X, la CCI explicó “que el Departamento de Antioquia se concentre actualmente el 60% de inversión del #Programa4G, es apenas justo, pues es una región que no fue atendida con equidad en el programa de concesiones viales 1G, 2G y 3G”.

Agregaron que alternativas de consecución de recursos como la valorización, podrían tardar de 4 a 6 años. Esta opción podría ser efectiva para futuros proyectos, no es la solución para proyectos en marcha.

“No funciona si en la mitad del corredor hay un obstáculo. Por eso es importante solucionar lo que hemos denominado los puntos críticos. En una concesión los recursos provienen del sector privado, del concesionario. Aquí lo que se necesita es que el gobierno tome decisiones para que el concesionario pueda hacer sus inversiones. Ahora bien, en obra pública es cierto que la inversión tiene que venir del gobierno nacional. Tenemos un tramo, particularmente en los accesos al Túnel del Toyo, donde hay un faltante de 550 mil millones de pesos. Se requiere para poder terminar las obras físicas”, expresó José Fernando Villegas, presidente de la Cámara Colombiana de la Infraestructura.

Insisten en que el no terminar las obras afecta directamente el tráfico en las vías, y por ende se afecta el recaudo de los peajes, ese faltante lo debe asumir el Gobierno con recursos de los colombianos, pudiéndolo asumir el usuario de la vía si estuviese en óptimas condiciones para su uso.

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