A pesar de medicación del Vicepresidente, taxistas insisten en irse a paro el martes
Los taxistas de la capital colombiana aseguran que la eliminación del pico y placa durante las horas valle los ha hecho perder hasta un 60 por ciento de sus ingresos.
(Thot)
Un colectivo de
taxistas de Bogotá llamó a sus compañeros a hacer huelga el próximo martes 21 en protesta porel nuevo "pico y placa"
y pese ha haber sostenido un encuentro con los Gobiernos local y nacional sobre sus problemas.
El vicepresidente, Angelino Garzón, y el alcalde encargado de Bogotá, Guillermo Alfonso Jaramillo, se reunieron este domingo durante más de cuatro horas con los portavoces de los taxistas, que
alegan que el nuevo modelo de "pico y placa" les ha costado pérdidas del 60 por ciento.
"Hasta el momento podemos decirle a la ciudadanía que el paro va", dijo Hugo Ospina, un portavoz de los conductores a los periodistas al término de la reunión.
Los taxistas argumentan que en las casi seis horas comprendidas entre esas dos "horas pico" o punta,
los bogotanos han dejado de usar sus servicios y se movilizan en sus propios vehículos, lo que redujo ostensiblemente sus ganancias y tampoco solucionó el grave problema de movilidad en Bogotá.
El vicepresidente Garzón había propuesto a los conductores establecer una mesa de concertación en la que se abordaran
"todos los temas laborales, sociales y económicos que el gremio de los taxistas ha planteado a la Administración Distrital".
Jaramillo respaldó esa iniciativa con el fin de evitar el paro de taxistas en Bogotá, que puede ocasionar bloqueos de vías y congestionar más aún la ciudad.
Aunque, ante la intención de los choferes de mantener el paro,
el burgomaestre encargado anunció que se le retirará la licencia de circulación a las empresas que propicien bloqueos.
Asimismo, recordó que esta medida restrictiva tenía una vigencia de tres meses y será revisada a finales de septiembre, pues hace parte del plan de desarrollo de Petro, que busca "desestimular la cantidad de carros particulares que permanentemente compran y que lo que han hecho es que no se tiene un carro sino dos y hasta tres".
De acuerdo a datos de la Universidad de los Andes de Bogotá, en la capital hay 53.000 taxis que copan el 32 % de la red vial y hacen gran parte de la circulación diaria.