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Orden Público

“Hay un vacío en el control de taxis”: Gobierno prepara decreto tras casos de “paseo millonario”

La ministra de transporte María Fernanda Rojas reveló en 6AM que hoy no existe un control efectivo sobre la tarjeta de control de los conductores de taxi y confirmó que el Gobierno prepara cambios para digitalizar el sistema y cerrar ese vacío.

“Hoy nadie controla la tarjeta de control de los conductores de taxi”: MinTransporte anuncia cambios

En medio de la preocupación por recientes casos de “paseo millonario” y la circular emitida para reforzar las acciones de control y vigilancia sobre la circulación de vehículos la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, reconoció que existen vacíos en el sistema de control de los conductores de taxi en Colombia y anunció que el Gobierno prepara un decreto para corregir esas fallas y modernizar el sistema.

Durante una entrevista en 6AMW, la ministra explicó que actualmente no existe un control efectivo sobre la tarjeta de control de los conductores, documento que debería identificar quién está autorizado para manejar un taxi.

“Hay un vacío hoy en día. La tarjeta de control es la información que debería registrar a los conductores autorizados, pero en la práctica nadie controla esa información”, afirmó la funcionaria.

Según Rojas, ese vacío ha permitido que en algunos casos los propietarios de taxis entreguen los vehículos a conductores que no están debidamente registrados, lo que termina generando riesgos para los usuarios.

“Un propietario no puede simplemente soltarle el carro a cualquiera. Debe verificar antecedentes, registrar al conductor y responder por esa información”, señaló la ministra.

Gobierno prepara decreto para cerrar el vacío

Ante esta situación, el Ministerio de Transporte trabaja en un proyecto de decreto que busca modificar el sistema de control del transporte individual y fortalecer la supervisión sobre conductores y propietarios de taxis.

Entre las medidas que estudia el Gobierno está la digitalización de la tarjeta de operación del vehículo y de la tarjeta de control del conductor, con el objetivo de que esa información esté disponible en los sistemas nacionales y pueda ser consultada por las autoridades en tiempo real.

La ministra explicó que actualmente gran parte de estos procesos se realizan en papel y mediante trámites administrativos, lo que dificulta el control efectivo.

“Todo está en papel, con filas y trámites. Esa información se sube a bases de datos que después no se utilizan para nada. Necesitamos que esa información sea dinámica y que realmente sirva para controlar quién está prestando el servicio”, explicó Rojas.

La idea es que esa información esté integrada en los sistemas de tránsito del país para que la Policía y las autoridades puedan verificar rápidamente si un conductor está autorizado para operar un taxi.

Circular para reforzar controles en el transporte público

Esto se debe a que el Ministerio de Transporte emitió una circular dirigida a autoridades de tránsito, la Policía de carreteras y la Superintendencia de Transporte para intensificar los controles sobre el servicio público.

La instrucción busca reforzar la verificación de documentos obligatorios como licencia de conducción, tarjeta de operación, tarjeta de control, SOAT y revisión técnico-mecánica.

Sin embargo, la ministra explicó que esta circular no crea nuevas obligaciones, sino que busca reiterar controles que ya están establecidos en la normativa, pero que en muchos casos no se están cumpliendo.

“Hay una evasión muy alta en varios de estos requisitos. Hemos encontrado irregularidades incluso en revisiones técnico-mecánicas que se certifican sin que los vehículos cumplan realmente las condiciones”, advirtió.

Fallas en controles del sistema regulatorio de transporte

La ministra también reveló que en las revisiones adelantadas por el Ministerio y la Superintendencia de Transporte se han detectado fallas importantes en el control del sistema de transporte.

Según explicó, en el caso del transporte intermunicipal cerca del 70 % de las empresas no cumplía al menos uno de los requisitos exigidos para justificar aumentos en las tarifas, pese a que habían aplicado incrementos en los pasajes.

“Las empresas deben presentar estudios para justificar los aumentos de tarifas. Cuando hicimos la revisión encontramos que cerca del 70 % no estaba cumpliendo esos requisitos”, señaló la funcionaria.

Para el Gobierno, estas situaciones evidencian la necesidad de modernizar los sistemas de control del transporte en el país.

“Tenemos que poner orden en el sistema de transporte” indico la ministra de transporte

La ministra insistió en que el objetivo de las nuevas medidas es cerrar los vacíos regulatorios y mejorar la trazabilidad del servicio público, especialmente en el transporte individual.

“Tenemos que poner orden en el sistema. No podemos permitir que haya vacíos que terminen generando riesgos para los ciudadanos”, concluyó.