¿Habrá sanciones desde este 11 de enero a quienes circulen por las carreras 11 y 12 de Tunja?

Tunja

La puesta en marcha del decreto 0475 expedido por la Alcaldía de Tunja el 12 de diciembre de 2024, que establece carriles preferenciales para el transporte público en las carreras 11 y 12, ha generado un amplio debate entre comerciantes, ciudadanos y autoridades. La medida, que restringe el acceso de vehículos particulares y motocicletas a estas vías, busca mejorar la movilidad en el centro de la ciudad, pero ha causado inquietud en varios sectores.

De acuerdo con el decreto, las sanciones a quienes incumplan las nuevas disposiciones, que incluyen multas de hasta 15 salarios mínimos diarios vigentes y la inmovilización de vehículos, comenzarán a aplicarse el sábado 13 de enero de 2025. Sin embargo, la información ha sido confusa, ya que la administración municipal no ha emitido un comunicado oficial detallado.

Declaraciones del Secretario de Movilidad

El Secretario de Movilidad y Vida de Tunja, Juan Carlos Leguizamón, explicó en un mensaje de chat a Caracol Radio que, aunque el viernes 12 de enero termina el periodo de pedagogía, las sanciones no se implementarán de inmediato. Según el funcionario, en una reunión celebrada a finales de 2024 con los comerciantes, se acordó responder por escrito a todas las inquietudes planteadas por el sector comercial. En este contexto, se continuará con la pedagogía y no se aplicarán sanciones hasta que se realicen nuevas mesas de trabajo con los empresarios afectados.

“El decreto sigue vigente, pero hemos acordado seguir informando y socializando la medida con los comerciantes. Las sanciones no serán impuestas antes de la nueva mesa de trabajo”, aseguró Leguizamón.

Inquietudes de los comerciantes

Sin embargo, muchos comerciantes de la zona no comparten la tranquilidad expresada por el secretario y muestran su preocupación sobre el impacto que la medida podría tener en sus negocios. En un recorrido realizado por Caracol Radio, diversos dueños de establecimientos expresaron sus temores sobre la reducción del flujo de clientes en el centro de la ciudad.

Elsa Martínez, dueña de un negocio de calzado en la carrera 11, manifestó su inquietud: “Esta medida podría reducir nuestras ventas de manera significativa. Muchos de nuestros clientes llegan en sus propios vehículos, y ahora esto se va a ver afectado. Imaginen cómo se va a complicar el acceso a nuestras tiendas si no pueden estacionar cerca”.

Por su parte, Luis Ramírez, propietario de una tienda de ropa en la misma zona, explicó: “En temporada alta, como la que estamos viviendo ahora, tenemos una buena afluencia de clientes. Pero en el futuro, si no pueden acceder con facilidad a nuestras tiendas, nos afectará gravemente. La medida está restringiendo la movilidad de los vehículos particulares, y eso es un golpe para nosotros”.

En contraste, Marcela Sánchez, comerciante en la carrera 11, expresó que aún no había notado un impacto significativo en sus ventas. “Ahora estamos en temporada alta, con el regreso a clases, y los clientes siguen llegando. Sin embargo, no sabemos cómo nos afectará en los próximos meses, cuando la demanda baje”, señaló.

Preocupación por la falta de información oficial

Varios comerciantes también señalaron que la falta de información clara por parte de la Alcaldía ha generado confusión y malestar. Carlos Gómez, dueño de una tienda de comestibles, comentó: “No sabemos qué va a pasar exactamente. La gente en la calle cree que las sanciones se van a aplicar este fin de semana, pero no hemos recibido un comunicado oficial que nos aclare cómo se va a proceder”.

De acuerdo con el decreto, las sanciones empezarán a aplicarse el 13 de enero, lo que ha generado dudas entre los ciudadanos sobre si se debe cumplir con la medida o si aún se está en una fase de transición.

Impacto en el comercio local

Los comerciantes de la zona también han expresado su preocupación sobre cómo esta medida afectará el centro histórico de Tunja, que ya enfrenta dificultades económicas. Mario Hernández, propietario de una droguería en la carrera 11, afirmó: “No solo se trata de las droguerías, todo el comercio en el centro está en peligro. Si la gente no puede llegar fácilmente, los negocios se verán obligados a cerrar, lo que significará más desempleo y más pobreza en esta zona”.

Por otro lado, Laura Sánchez, dueña de una tienda de piñatería en la carrera 11, afirmó que la medida no les afecta tanto, ya que la mayoría de sus clientes llega a pie debido a la ubicación del local en una zona donde solo hay un carril. Sin embargo, reconoció que, si se aplican restricciones más estrictas, podría haber un impacto negativo en el futuro.

Comerciantes piden revisión de la medida

Varios empresarios han solicitado a la Alcaldía reconsiderar la medida y buscar alternativas que permitan flexibilizar el acceso a la zona. Laura Sánchez señaló: “Nos gustaría que se considerara la posibilidad de permitir la circulación de vehículos en ciertos horarios, o al menos permitir que las motos puedan transitar por la zona. Esta medida afectará a todo el comercio, y no se nos ha dado una solución clara”.

Algunos comerciantes también destacaron que las restricciones de movilidad en otras zonas del centro de la ciudad, como la calle 22, ya han reducido el tráfico y la afluencia de clientes en varias tiendas. Esto ha generado un ambiente de incertidumbre, especialmente en sectores que dependen del flujo constante de personas, como el comercio de calzado y otros productos esenciales.

Futuro del decreto

A pesar de las críticas y preocupaciones de los comerciantes, el alcalde Mikhail Krasnov y el Secretario de Movilidad han reiterado su compromiso con la implementación del decreto. Sin embargo, se han comprometido a seguir en diálogo con los empresarios para hacer ajustes a la medida según sea necesario.