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Nuevo subsidio de TransMilenio 2025: Edad, nivel de Sisbén y TODO lo que debe saber

María Fernanda Ortiz, gerente general de TransMilenio entregó detalles en 10AM sobre el incremento en el precio del pasaje para 2025, así como los nuevos beneficios para los usuarios.

Nuevo subsidio de TransMilenio 2025: Edad, nivel de Sisbén y TODO lo que debe saber

A partir del 18 de enero de 2025, se aplicará en la capital la nueva tarifa del Sistema Integrado de Transporte Público, según lo confirmó el Distrito este jueves 26 de diciembre.

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Por medio de una rueda de prensa, María Fernanda Ortiz, gerente General de TransMilenio, anunció los cambios en tarifas, beneficios para usuarios, así como un nuevo esquema de subsidios de transporte enfocado en personas con discapacidad, adultos mayores junto con hogares en pobreza que comenzarán a regir el próximo año.

De acuerdo con la funcionaria, la nueva tarifa que regirá en 2025 será unificada en $3.200 para TransMilenio, buses troncales y buses zonales, así como para el servicio de TransMiCable. En su intervención, explicó que este incremento busca garantizar la sostenibilidad del sistema, atender los costos operativos y mantener el equilibrio entre oferta y demanda del sistema:

“Es un incremento que corresponde a 8,47 % que es menor a los incrementos de los costos que hemos visto en la acumulación de 2024, el costo del diesel subió 9% y el costo del gas un 11%. Estos son los principales energéticos del sistema, también subió el salario mínimo en 9.54%, se redujo la jornada laboral que afecta también los costos de nuestra planta de personal para prestar el servicio y se incrementó el costo del subsidio de transporte en un 23%, entonces esta digamos esta nueva tarifa de 2025 a partir del 18 de enero refleja esos incrementos en los costos de operación para que podamos garantizar la sostenibilidad del sistema”.

Transbordos a cero pesos

En 10AM de Caracol Radio, gerente General de TransMilenio, entregó detalles sobre los nuevos beneficios para los usuarios. En total, se implementarán tres alternativas para los desplazamientos, una de ellas es más tiempo para los transbordos, pues a partir del 2025 se aumenta la ventana de tiempo de 110 minutos a 125 minutos para transbordos a cero pesos para los usuarios con la tarjeta TuLlave personalizada.

Son 15 minutos adicionales para que los usuarios del Sistema hagan sus transbordos a cero pesos, teniendo en cuenta los distintos frentes de obra que impactan la velocidad de viaje en la ciudad.

Este beneficio aplicará en todos los servicios del Sistema Integrado de Transporte Público que comprende los buses zonales y troncales de TransMilenio y el TransMiCable de Ciudad Bolívar:

“Entra a operar una ventana de tiempo de 120 minutos durante la cual nuestros usuarios con tarjeta personalizada pueden hacer transbordos a cero pesos entre todos los componentes del sistema, esto permitirá que puedan ir desde y hacia cualquier punto de la ciudad pagando una sola tarifa de transporte público. En este punto en Bogotá somos muy privilegiados porque es la única ciudad colombiana que tiene un sistema completamente integrado y que le da este beneficio a la ciudad”.

Pasajes gratis: ¿A quiénes le aplicarán?

En la misma línea, indicó que, desde febrero de 2025, las personas en situación de pobreza, mayores de 62 años y con discapacidad podrán disfrutar de hasta 12 pasajes gratis, a través del programa Ingreso Mínimo Garantizado (IGM). Tal como explicó la funcionaria, el subsidio será entregado a través de precargas en las tarjetas TuLlave, garantizando así cobertura a toda la población vulnerable.

“El número de pasajes gratis dependerá de la calificación del Sisbén, de si son población con discapacidad o adultos mayores. Esto sin duda va a beneficiar a los usuarios de estas poblaciones porque podrán acceder de mejor manera a todos los servicios de la ciudad y se aumentará el número de beneficiarios, pasaremos de 620 mil a 820 mil beneficiarios con este nuevo esquema”, dijo la gerente General de TransMilenio.

¿Cuántos pasajes recibirán los beneficiarios?

El número de pasajes gratis asignados varía según el grupo y su clasificación en el Sisbén. Por ejemplo:

  • Personas con discapacidad: entre 1 y 12 pasajes gratis, dependiendo del nivel de Sisbén o si no están registrados en él.
  • Personas mayores de 62 años: entre 1 y 8 pasajes gratis, dependiendo del nivel de Sisbén o si no están registrados en él.
  • Hogares en pobreza y pobreza extrema: de 5 a 7 pasajes, dependiendo del nivel de Sisbén.

Tarjeta ‘TransMiPass’ 2025

Por último, los usuarios tendrán acceso a un nuevo paquete de pasajes permitirá viajes diarios ilimitados durante el periodo que los usuarios elija, lo que les brindará una movilidad más económica y práctica. Las personas que adquieran ‘TransMiPass’ podrán adquirir 65 pasos o ingresos al Sistema, pagando $160.000 al mes; esto implica que pagará $2.460 por cada vez que lo utilice ahorrando $738 por pasaje.

La recarga se hará a través de una plataforma que tendrá verificación de identidad del usuario y luego de realizar la recarga, la persona deberá ir a alguno de los nueve portales a reclamar la nueva tarjeta, la primera vez; posteriormente solo deberá hacer el pago para seguir usando el TransMiPass.

La funcionaria agregó que, las personas podrán adquirirla por una única vez y ya luego es solo recargarla, “estos puntos serán los nueve portales inicialmente ya luego podrán utilizar los diferentes canales de recarga para poder comprar los paquetes mensuales”. La tarjeta ‘TransMiPass’ se podrá adquirir a partir del 20 de marzo de 2025.

Para garantizar el buen uso de TransMiPass, los usuarios deben tener en cuenta:

  • Los 65 pasos no son acumulables
  • El uso de TransMiPass es personal e intransferible
  • Habrá monitoreo permanente y si el sistema detecta usos atípicos, la tarjeta será bloqueada
  • La persona que tenga TransMiPass podrá hacer hasta seis pasos por día
  • TransMiPass también podrá usarse como tarjeta básica
  • Las tarjetas personalizadas e híbridas seguirán funcionando
  • La recarga solo se podrá hacer una vez al mes.

Escuche la entrevista completa en Caracol Radio:

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