¿Cuáles son las obras donde la alcaldía invertirá 350 mil millones de pesos?
Son tres obras fundamentales que cambian la cara de Bucaramanga en temas de movilidad.
Bucaramanga
La alcaldía de Bucaramanga está buscando financiar dos importantes proyectos de infraestructura vial para mejorar la movilidad en la ciudad.
Se trata de la ampliación de la carrera 2W en el barrio Mutis, que se extenderá hacia el mercado campesino, y la construcción de un intercambiador en la intersección de la carrera 9 con la calle 45, dos puntos clave para descongestionar el tráfico en la ciudad. La tercera obra el Centro de detención transitoria.
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Para ello el alcalde Jaime Andrés Beltrán presentó un proyecto de acuerdo ante el concejo donde pide permiso para endeudarse ante la banca de Santander para ejecutar estas tres obras.
Estos proyectos se incluyen en el Plan de Desarrollo Municipal y son esenciales para aliviar la congestión vehicular, que afecta a los más de 600 mil habitantes de Bucaramanga, confirmo la secretaria de infraestructura del municipio, María del Rosario Torres.
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Agregó que, en particular, el intercambiador de la novena con 45 es una obra crítica, ya que en horas pico los conductores pueden tardar hasta una hora en los trancones.
Expresó que, para llevar a cabo estas obras, la administración municipal necesita un financiamiento de 350 mil millones de pesos.
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Aunque los recursos actuales no son suficientes, se planea obtener el apalancamiento necesario a través de un endeudamiento a diez años, cuyo pago se realizará con los ingresos de la Alcaldía, sin aumentar los impuestos prediales ni de valorización para los ciudadanos, expresó la funcionaria.
Según la secretaria de Infraestructura, María del Rosario Torres Vargas, los estudios y diseños del intercambiador de la novena con 45 ya están en proceso de actualización, y se espera que estén listos para diciembre.
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El alcalde Jaime Andrés Beltrán ha subrayado que su objetivo es poner en marcha estos proyectos lo más rápido posible para mejorar las condiciones de movilidad, seguridad y competitividad de Bucaramanga, que ha estado sin grandes obras viales durante casi una década.
El propósito final de estas mega obras es facilitar la circulación de los más de un millón de vehículos que conforman el parque automotor de la ciudad y contribuir al desarrollo de Bucaramanga como una ciudad de primer nivel.
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