Gremios de transporte alertan que la inseguridad e informalidad afectan la competitividad
Los robos, la extorsión y el aumento de costos operativos amenazan el futuro del sector
Gremios de transporte alertan que la inseguridad e informalidad afectan la competitividad / Carlos Ortega
El Tercer Estudio de Expectativas Económicas en el Sector Transporte de Carga por Carretera, realizado por Colfecar, ha puesto de manifiesto la creciente preocupación de las empresas del sector ante un panorama incierto para 2024. Los hallazgos del estudio revelan que la inseguridad en las vías y la alta informalidad continúan siendo problemas críticos que impactan directamente en la competitividad y sostenibilidad del transporte de carga en Colombia.
A lo largo de este año, el sector ha experimentado un incremento notable en la inseguridad, con un alarmante aumento de robos violentos y casos de extorsión por parte de bandas criminales. Estos actos no solo ponen en riesgo a los conductores, sino que también afectan la cadena logística del país, generando temor e incertidumbre entre los empresarios. Según el estudio, el 56% de las empresas encuestadas considera que la situación económica en 2024 será significativamente peor que en 2023, reflejando un pesimismo generalizado en el sector.
La informalidad también se ha identificado como un factor que distorsiona la competencia en el mercado. Las empresas formales se enfrentan a condiciones desiguales, ya que deben cumplir con regulaciones y obligaciones fiscales, mientras que las empresas informales evaden estas responsabilidades, creando un entorno de competencia desleal. Este problema ha dificultado el avance y desarrollo sostenible del sector, según las empresas consultadas.
A esta problemática se suma el aumento del precio del ACPM, que representa cerca del 40% de los costos operativos del transporte de carga. Con un reciente incremento de $400 en septiembre y la posibilidad de otro aumento en diciembre, la incertidumbre financiera se agrava, poniendo en riesgo los márgenes de las empresas y su capacidad para mantener tarifas competitivas.
En este contexto, Colfecar ha instado al gobierno a tomar medidas efectivas para abordar estos desafíos. La falta de acciones concretas para resolver la inseguridad y la informalidad, así como el control de los precios del combustible, son aspectos críticos que deben ser prioridad en la agenda del gobierno para el próximo año. Sin estas intervenciones, el futuro del transporte de carga en Colombia podría verse comprometido, afectando no solo a las empresas del sector, sino a la economía nacional en su conjunto.