Desde el 13 de Julio se cierra la estación calle 72 de Transmilenio
El cierre permitirá seguir con la obra de construcción de la primera línea del Metro de Bogotá.
Desde el sector movilidad de la Alcaldía de Bogotá, anunciaron el cierre de la estación calle 72.
Bogotá
A partir del sábado 13 de julio, la estación de la Calle 72 deja de operar debido a los avances en la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá (PLMB). Este cierre se une al de las estaciones Marly, calle 26 y calle 63.
“Nuestros usuarios contarán con varias alternativas de viaje, así mismo, les hacemos un llamado a que planeen su viaje y estén informados a través de las redes oficiales de la entidad y seguir nuestro canal de WhatsApp en el que encontrarán información en tiempo real que les facilitará sus desplazamientos”, indicó María Fernanda Ortiz, gerente de TRANSMILENIO S.A.
¿Cuáles son las alternativas de viaje por el cierre de la estación?
Indicaron desde Transmilenio que quienes se movilicen desde y hacia el sector de Chapinero cuentan con 31 rutas troncales como alternativas de viaje que prestan su servicio en las estaciones Flores – Área andina, Calle 76 - San Felipe y Polo. Además, el componente zonal tiene una oferta cercana a 12 paraderos con más de 43 rutas en la zona de influencia de la estación Calle 72.
Otra alternativa de viaje para los usuarios son los servicios duales C84, M84 Barrio Bellavista (Carrera 7 – Calle 73) y D81 – Avenida Chile (Carrera 7 – Calle 70A), que permitirán la conexión con la estación Polo.
Hacia la estación Polo, podrán tomar los servicios D81 y C84. El primero tiene parada en la Carrera Séptima con Calle 70A y el segundo en la Carrera Séptima con calle 73, ambos toman la Calle 76, atraviesan la Av. Caracas y continúan por la Calle 80, conectando con la estación Polo.
Desde la estación Polo contarán con los servicios M84 y L81. Los dos se pueden tomar en esta estación, se desplazan por la Calle 80, cruzan la Troncal Norte y allí toman la Calle 85 y la Carrera 11 hasta la Calle 72 con carrera 10, en donde continúan hacia la Carrera 7.
Teniendo en cuenta que, actualmente, el servicio A61 - F61 termina e inicia su recorrido en la estación Calle 72, a partir del 13 de julio este servicio se extenderá hasta la estación Polo.
¿Cómo funcionará el sendero seguro?
Indicaron desde Transmilenio que será creado un ‘Sendero Seguro’, con el fin de implementar una ruta que brinde seguridad a los peatones entre la Carrera Séptima y la AV. Caracas, y que permita llegar caminando a la estación Calle 76. El ‘Sendero Seguro’ contará con una ruta señalizada que inicia desde la Calle 72 con Carrera 7, toma la Carrera 11, baja por la Calle 73, la Carrera 15 hacia el norte y baja en Calle 74 hasta la AV. Caracas, y tendrá la instalación de varias carpas de seguridad apadrinadas por el sector privado, red de comunicación articulada con la Policía y presencia de seguridad privada durante la mayor parte del día, entre lunes y viernes.