¿Cumplieron? Se le acabó el plazo a los chinos para los diseños de detalle del Metro

Bogotá

Este capítulo en la construcción de la Primera Línea del Metro de Bogotá comenzó el pasado 30 de marzo, fecha en la que se venció el plazo (ampliado) que tenía con Consorcio Metro Línea 1 para entregar los estudios y diseños definitivos de la Primera Línea del Metro de Bogotá y en ese momento la Alcaldesa Claudia López anunció un periodo de cura de 1 mes, en el que el consorcio chino tenía la responsabilidad de cumplir con los diseños de detalle, incluyendo la ‘no objeción’ de la interventoría de los estudios y diseños completos.

El periodo de cura (como es denominado) se cumplió el jueves 4 de mayo a media noche y no fueron entregados los diseños por parte del consorcio, lo que indicaría que se va a iniciar un proceso sancionatorio para la imposición de una multa que corresponde a 50 salarios mínimos mensuales vigentes por cada día de atraso desde la fecha en que se considere incumplida la obligación.

Los diseños de ingeniería de detalle principales están agrupados en cinco grandes capítulos: corredor vial (viaducto), estaciones Metro, estaciones Transmilenio, edificios patio taller y sistema metro ferroviario, que conforman 315 entregables. De estos, 65, que corresponden al 21 %, ya cuentan con la “No Objeción” por parte de la interventoría; 59 (el 19 %) están en poder del concesionario resolviendo observaciones y los 191 restantes (el 60 %) están en poder de la interventoría que adelanta una nueva revisión para otorgarles la respectiva “No Objeción”, si procede.

Ahora la Empresa Metro de Bogotá está esperando el informe de la interventoría sobre el incumplimiento de la entrega de los diseños de detalle por parte del consorcio chino para referirse a las sanciones que entrarían en curso.