La Cámara paga altos costos por 'siniestros' de sus carros

Más de 860 millones de pesos ha pagado el Estado, a través de contratos con aseguradoras, por la 'siniestralidad' de vehículos de la Cámara de Representantes en los últimos tres años

Caracol Radio hizo una revisión de los diversos casos de siniestralidad que han significado el pago de indemnizaciones por diferentes incidentes con vehículos de la Cámara, que van desde el hurto simple de partes de los mismos hasta accidentes con daños parciales y pérdida total de los vehículos

Entre los diferentes casos encontramos que el 14 de enero del año pasado una de las camionetas de la Cámara, supuestamente, se accidentó. Tiene placas BWS 490 y a la compañía de seguros se le reportó como perdida total. La indemnización costó 128 millones 106 mil 869 pesos

Otro caso es el de Víctor Julio Vargas Polo, quien fue alguna vez empleado de la Cámara y de un momento a otro apareció como jubilado del Fondo del Congreso por invalidez física permanente del más del 90 por ciento. Nunca estuvo incapacitado y no solo aspiró a cargos de elección popular en Aracataca sino que figuró como suplente de un “parapolítico” conservador del Magdalena. Al ser condenado el principal, ocupó la curul y dejó en invalidez permanente el carro de placas ZOG-063 por 94 millones de pesos en septiembre del año pasado

El representante Musa Besaile Fayad, hoy senador del Partido de la U, tenía a su cargo el carro BWS-492 y el 13 de julio del 2008 su carro tuvo daños parciales que costaron más de 31 millones de pesos. Previamente, el 19 de junio de 2007, por el mismo vehículo reportó daños por 4.5 millones de pesos

Y por más 28 millones se pasó una factura de la representante indígena del Polo Democrático Orsinia Polanco, en hecho ocurrido el 13 de marzo del año pasado con el vehículo asignado por la Cámara, de placas FTR 514

La representante liberal Clara Pinillos, quien aspiró sin suerte al Senado, reportó en diciembre de 2007 daños en el vehículo ZOG 062 por valor de 21 millones de pesos. El mismo vehículo sufrió de nuevo daños parciales por 18 millones 364 mil pesos el 22 de noviembre de 2009

Aunque ninguna persona puede descartar un accidente, estas son algunas muestras de la manera como los representantes usan los carros asignados para el servicio y que, según el jefe de la División de Servicios de la Cámara, Luis Carlos Jaraba, son devueltos en muy regulares condiciones, tras el trajín de las campañas políticas

Aunque no hay ley que determine que a los congresistas deben suministrarles carros para su servicio, la costumbre ha segudio hasta el punto de presentarse 'rapiña' por los vehículos. Impuestos, gasolina, mantenimiento, accidentes, robos, seguros conbtra todo riesgo y conductores son pagados por la Cámara, es decir por los impuestos que pagan los colombianos

En solo combustibles para los carros de los representantes, la Cámara invierte alrededor de 32.5 millones de pesos mensuales en promedio, es decir el salario mínimo de 63 colombianos