La biogasolina sería cancerígena. El Ministerio de Minas desmiente que sea más contaminante

Un estudio científico avalado por la Universidad Nacional revela que el etanol, el nuevo componente de la gasolina, tiene efectos nocivos para la salud y es un potencial agente cancerígeno. También produce problemas respiratorios especialmente en la población infantil.
La explicación científica señala que aunque se reducen las emisiones de monóxido carbono, aumentan las de dióxido de carbono, consideradas científicamente como perjudiciales para las vías respiratorias.
Se trata de un análisis de la reacción química que produce la combustión con la nueva gasolina, en el que además se advierte un mayor consumo en los vehículos y el recalentamiento de los motores.
Según el estudio, al menos 3 de cada 4 vehículos que circulan por el país funcionan con carburador; la evaluación técnica arrojó que el biocombustible " provoca averías porque varios de sus componentes son vulnerables al etanol".
Agrega que "los mayores deterioros se presentan en los ductos de escape y en los filtros, tanques, mangueras y la bomba de provisión de gasolina al carburador".
Minminas: "no es más contaminante"
Tras la publicación de un estudio de La Universidad Nacional que pone en evidencia el daño ambiental y para la salud que tiene el uso del etanol en la gasolina, el gobierno defendió los supuestos beneficios de la mezcla.
Según La dirección de Hidrocarburos del Ministerio de Minas, no es cierto que el etanol aumente las emisiones de gases contaminantes. La entidad señala que, por el contrario, el etanol reduce entre 20 y 40 por ciento las emisiones de monóxido de carbono.
El análisis científico de La Universidad Nacional señala, además, que los llamados biocombustibles, que incorporan 10 por ciento de alcohol carburante, elevan la temperatura de los motores y deterioran los motores. El Ministerio sostiene que los daños en algunos vehículos obedecen a falta de sincronización.