¿Qué cambiaría para los taxistas? Las medidas que propone el Gobierno en nuevo decreto

El Ministerio de Transporte publicó para comentarios proyecto de decreto con el que busca actualizar las reglas del servicio de taxi en Colombia. El decreto plantea eliminar el paz y salvo para algunos trámites, permitir viajes entre municipios vecinos sin planilla ocasional, prohibir ciertos cobros a propietarios, dar más oportunidades a conductores con años de experiencia.

La propuesta fue presentada por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, quien aseguró que las medidas buscan modernizar un sector cuya reglamentación, en algunos casos, se ha quedado rezagada frente a las nuevas dinámicas de movilidad.

“Encontramos un sector transporte con muchos atrasos en su reglamentación y operación formal, muy lejano a una realidad que es cambiante”, afirmó la funcionaria.

Según explicó, el objetivo es lograr “mayor eficiencia, reducción de trámites y fortalecer los derechos de los taxistas y de los usuarios”.

¿Qué cambiararía para propietarios y conductores?

Uno de los principales cambios propuestos es que los taxis puedan movilizar pasajeros entre municipios vecinos sin necesidad de tramitar la Planilla Única de Viaje Ocasional, un requisito que, según el Ministerio, se ha convertido en una barrera para quienes operan en áreas metropolitanas y corredores urbanos integrados.

“A veces esa planilla hace que ellos pierdan los viajes mientras hacen el trámite y el cliente termina utilizando otro tipo de servicios”, aseguró la ministra Rojas.

El proyecto también plantea eliminar el requisito del paz y salvo para adelantar trámites de tránsito y transporte, una medida con la que el Gobierno busca garantizar que los propietarios tengan libertad para cambiar de empresa.

“No puede ser una manera de retener indebidamente a un propietario de taxi en una empresa”, sostuvo María Fernanda Rojas.

A esto se suma la prohibición de algunos cobros por desvinculación, expedición de documentos, planillas y servicios que, de acuerdo con el Ministerio, nunca fueron prestados.

“Esos cobros se vuelven una asfixia para quien tiene un vehículo y ejerce el oficio”, agregó.

El decreto indicó también uno de los puntos es dar mayor claridad a los contratos de vinculación y a las cláusulas de prórroga automática, con el propósito de evitar que los propietarios permanezcan ligados a una empresa sin conocer plenamente las condiciones.

Más oportunidades para quienes llevan años al volante

El proyecto de decreto también pone el foco en los conductores que llevan años trabajando en el sector, pero nunca han podido acceder a un vehículo propio.

La propuesta establece que los nuevos cupos para taxis se asignen mediante sorteos públicos, con el fin de garantizar mayor transparencia. Además, los conductores que no son propietarios recibirían puntajes adicionales por cada año de experiencia acreditada, lo que les daría más posibilidades de resultar beneficiados cuando se habiliten nuevos cupos.

“El que lleva conduciendo 20 años o 15 años y nunca ha podido tener un taxi tendrá más oportunidades. Queremos que el oficio sea reconocido”, afirmó la ministra María Fernanda Rojas.

Taxis eléctricos: uno de los puntos más claves del proyecto

Otra de las medidas incluidas en la iniciativa amplía de uno a cinco años el plazo para reemplazar vehículos que hayan sido robados, se hayan perdido o resulten destruidos.

La ministra explicó que actualmente muchos propietarios terminan perdiendo ese derecho debido a que las investigaciones por hurto y los trámites requeridos pueden tardar más de un año.

Sin embargo, uno de los puntos que más debate podría generar es que la reposición deberá hacerse exclusivamente con vehículos eléctricos, como parte de la estrategia del Gobierno para avanzar en la descarbonización del transporte.

Espacios para taxis en conciertos y eventos masivos

Otros de los puntos mencionamos con la apuesta de este decreto, plantearía un nuevo rumbo para la movilidad. Establece que alcaldías y demás autoridades territoriales competentes deberán habilitar zonas para taxis durante conciertos, eventos deportivos, actividades culturales y otros espectáculos con alta demanda de movilidad.

La intención es facilitar la prestación del servicio y garantizar una mejor organización del transporte en este tipo de escenarios.

Entre tanto, de igual forma el proyecto estará habilitado para comentarios.

La ministra María Fernanda Rojas explicó que el documento inicia ahora su etapa de comentarios y observaciones, tras la cual se evaluarán posibles ajustes antes de una eventual expedición.

“Ya inició el trámite y la discusión pública”, señaló.

La funcionaria destacó que el Gobierno ha venido actualizando las normas de distintas modalidades de transporte y aseguró que el propósito es poner al día regulaciones que, en algunos casos, llevaban entre 15 y 30 años sin modificaciones.

Si finalmente es expedido, el decreto cambiaría varias de las reglas que hoy rigen para propietarios y conductores de taxi en Colombia, con medidas que apuntan a reducir trámites, reconocer la experiencia de quienes llevan años en el oficio y avanzar hacia una flota más limpia y sostenible.

Consulte el documento aquí: