Metrocali articula Buses del MIO con colectivos en la ruta A55 STC que opera en el oriente
El servicio se prestará durante tres meses de prueba
Foto: Metrocali
Comenzó plan piloto que articula el transporte masivo de Cali con el transporte público colectivo con una ruta que cubre el Oriente de la ciudad.
Se trata de la ruta A55 STC, que prestará el servicio con busetas del transporte público colectivo de colores amarillo y verde equipadas con validadores y torniquetes característicos del Sistema Masivo MIO, de esta manera el valor del pasaje seguirá siendo $3.200 y debe ser cancelado con la tarjeta.
la ruta que cubre aproximadamente 5 km de recorrido con un total de 18 paradas y cubre barrios como Pízamos y Potrero Grande reemplaza al alimentador del masivo A55.
Los usuarios podrán tomar el alimentador en la terminal Aguablanca y a través de los corredores viales de las calles 121 y 123 y carrera 28D.
Estas son algunas de las paradas
Mapa de paradas de la ruta A55 STC / Foto: Metrocali
- Kr 28d Entre Cl 121 Y 122
- Kr 28d Entre Cl 122 Y 123
- Cl 123 Entre Kr 28d Y 28d1
- Cl 123 Entre Kr 28d5 Y 28d7
- Kr 28d9 Entre Cl 122j Y 122k
- Kr 28f Entre Cl 122 Y 121b
- Kr 28f Entre Cl 122e Y 122d1
- Cl 121 Entre Cl 122a3 Y 122a2
- Cl 121 Entre Cl 121d Y Kr 28d
- Kr 28d Entre Cl 121 Y 120
- Kr 28d Entre Cl 113 Y 114
- Kr 28d Entre Cl 112 Y 107
- Tv 103 Entre Kr 28d Y Dg 119
- Terminal Aguablanca
El piloto que durará tres meses con esta ruta tiene a su servicio cinco buses, sin embargo, se mantendrá en reserva un bus del MIO para atender cualquier eventualidad con las busetas. Se espera que con la cantidad de buses disminuya el tiempo de espera para los usuarios.
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“A partir de hoy y durante los tres primeros meses que siguen van a estar identificada como la A 55 STC, que significa Sistema de Transporte Complementario, donde ellos van a replicar con vehículos de transporte colectivo la ruta que hacía el Sistema Masivo, pero con una diferencia y es que tiene mejores frecuencias de servicio para los usuarios y esto permitirá que el usuario llegue más rápido a la a la terminal Aguablanca en donde podrá tomar las rutas troncales del sistema”, argumentó Daniel Parra jefe de evaluación de Metrocali.
Para lograr la articulación la secretaría de movilidad otorgó un permiso especial y temporal al convenio de colaboración empresarial que se llama Unión Temporal Sistema Integrado de Transporte Público Colectivo de Cali (SITC G5 Cali).
Luego de tres meses se evaluará el impacto de la utilización del transporte público colectivo en integración con el sistema masivo Y si el modelo es exitoso se implementaría en otras zonas de la ciudad.
Foto: Metrocali
