Minhacienda espera conseguir salvavidas para reforma tributaria: “No tendrá ‘micos’”

Luego de llegar al cargo como ministro de Hacienda, Diego Guevara, exviceministro de la misma cartera, destacó en 6AM que cuenta con una experiencia de dos años, luego de haber trabajado con los exministros Ocampo y Bonilla.

Expresó, frente a su relación con los parlamentarios, que luego de la salida de Bonilla, se han mantenido conversaciones dentro del ejercicio democrático. “Logramos radicar esta propuesta de ley de financiamiento, fruto del consenso nuevamente con todo el Congreso, respetando al Legislativo”, afirmó.

Aprovechó para explicar, frente al la discusión de la Reforma Tributaria, que una vez se hicieron las reuniones y se discutió en el debate con los parlamentarios, se eliminó el tema del IVA para juegos de azar. “Ahora estamos hablando de una reforma de 9,2 billones, que será discutida esta tarde en comisiones conjuntas”, agregó.

¿Cuál es la estrategia para que ese dinero que necesita el Gobierno llegue?

Guevara dijo que hay poco tiempo (hasta el siguiente viernes). No obstante, comentó que han hablado con todos los parlamentarios y destacó la importancia del presupuesto, especialmente en la parte de inversión.

“Esta ley de financiamiento, al final, busca complementar ese esfuerzo, porque los otros rubros del presupuesto, tanto de funcionamiento como de deuda, son completamente inflexibles. Para el próximo año, tendremos un rubro de deuda mucho más grande que el de inversión, y lo vamos a respetar”, dijo Guevara.

Adicionalmente, Guevara comentó que lo que se busca con esta ley de financiamiento es mantener los principios progresivos. También se están considerando impuestos al carbono, además de reducir impuestos para pequeñas y medianas empresas al 27%, y que, para el resto, se reduzcan progresivamente al 30%, en los próximos años.

Asimismo, dijo que desde la cartera se busca una construcción colectiva. “Lo más importante es que cada congresista representa una región, y el presupuesto de inversión es lo que permite llevar infraestructura, hospitales, escuelas y diferentes proyectos de inversión a esas regiones”, añadió.

¿Cómo está el panorama frente al déficit público?

Guevara mencionó que, probablemente, este año cerrará cumpliendo la regla fiscal, con un déficit del 5%. Esto equivale alrededor de 94 billones de pesos. No obstante, 77 billones de ese déficit corresponden a intereses de deudas.

Comentó que este año se hizo un ajuste fiscal doloroso para garantizar la liquidez y la sostenibilidad de las finanzas públicas. “Hemos hecho nuestra mejor tarea para manejar ese déficit. Gran parte proviene de intereses generados por las deudas adquiridas durante la pandemia y un crédito flexible del Fondo Monetario Internacional que hemos honrado por principios constitucionales”, dijo el Ministro.

¿Una Reforma con ‘Micos’?

El artículo 49, de la ponencia de Reforma Tributaria, plantea cambios en la tarifa de la tasa por uso de plataformas tecnológicas, calculada anualmente por el Gobierno. Algunos congresistas aseguran que beneficiaría al clan Torres, lo que lo convierte en un posible ‘mico’.

Ante esto, Guevara planteó que con este artículo se hizo una consulta técnica a la Superintendencia de Transporte. Dijo que se recibió un oficio, se discutió internamente y también en una sesión en la que aún estaba el ministro Bonilla.

“También estuve presente. El concepto técnico de la Superintendencia de Transporte señala que estos recursos son necesarios para el sector y que los beneficiarán directamente. Ese ha sido el criterio técnico que hemos incorporado como Ministerio de Finanzas”, agregó.

Finalmente, manifestó que se hará una reorganización, un ajuste, pero priorizando el programa de gobierno y el gasto social; siempre manteniendo el principio de sostenibilidad de las finanzas públicas.