Empieza el cobro por infracciones de tránsito a través de foto multas en Manizales

Manizales

El día de hoy se realizó un debate de control político en el Concejo de Manizales sobre la entrada en vigencia de la foto detección en la ciudad, dentro de los temas destacados está el futuro legal de las fotos multas teniendo en cuenta que este proyecto de Acuerdo Aprobado en la administración de Carlos Mario Marín fue demandado por  presuntas irregularidades en su aprobación. Según el concejal Julián Osorio, la concesión vial contratada por 15 años solo tenía como objeto administrar los trámites de tránsito en la ciudad y no imponer un sistema de foto detección

Tras la socialización de la entrada en operación del sistema de detección de infracciones de tránsito, realizada por el secretario de Movilidad de Manizales, Juan Felipe Álvarez, la plenaria del Concejo de Manizales, encabezada por diferentes concejales, realizó una serie de interrogantes sobre la expectativa que genera el sistema de fotodetección, la destinación de los recursos obtenidos a partir de estas y el futuro de la movilidad vial en Manizales, tras la puesta en marcha de este sistema.

Concejales como Julián Andrés Osorio, Julián García y Héctor Fabio Delgado manifestaron su malestar por la medida, que proviene de la estructuración de la administración anterior.

“En mayo de 2022, la administración de Carlos Mario Marín concedió la concesión de los servicios de tránsito de Manizales por 15 años. Desde ese mismo momento, junto con siete corporados más, demandamos mediante acción popular ese despropósito”, agregó el concejal Julián Andrés Osorio Toro.

Por su parte, el concejal Hernando Marín hizo un llamado a la ciudadanía para cumplir con la normativa a la hora de transitar en los vehículos por la ciudad, con el fin de evitar infracciones y, también, posibles tragedias por maniobras peligrosas, como pasar un semáforo en rojo.

Tras la sesión, el secretario de Movilidad, Juan Felipe Álvarez Castro, recalcó que desde la administración municipal no se pretende ejercer un papel punitivo. “No queremos infraccionar a nadie. Queremos que la gente respete las normas de tránsito. Queremos llamar a la reflexión, a la cultura y a la educación vial. Vamos a mejorar los indicadores de siniestralidad, apoyándonos en varias herramientas: campañas educativas, agentes de tránsito en campo y, también, en la tecnología. Todo esto, al final del día, tiene que ser un matrimonio que lleve a una mejor seguridad vial y a una mejora de las condiciones de tránsito”, concluyó.

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