El Sistema Integrado de Transporte Masivo, TransMilenio, sigue en obra de las nuevas rutas que beneficiaría considerablemente al transporte en la ciudad, así, como a los ciudadanos. En este momento se encuentran avanzando con la construcción de las fases II y III, que incluirían estaciones las cuales limitarían con algunos municipios.

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TransMilenio se convirtió en uno de los medios de transporte más usados por la comunidad, gracias a la optimización del tiempo en el viaje de las personas, a pesar de la falta de rutas que cubran algunas zonas de la ciudad.

Por esto, dentro de la extensión que está ejecutando la institución, se estima tener cuatro estaciones más que suplan las necesidades de todos. Entérese de los municipios con los que podría limitar este sistema de transporte.

¿Qué municipios se beneficiarían de la extensión de TransMilenio?

Desde 2013, TransMilenio se extendió hasta el municipio de Soacha, en donde en la actualidad se encuentran en funcionamiento cuatro estaciones, sin embargo, las autoridades están evaluando la posibilidad de añadir cuatro estaciones más; entre tanto, el secretario de Movilidad de Cundinamarca, Diego Jiménez, aseguró que entre el mes de septiembre u octubre se estará realizando la firma del contrato para la realización del puente de Tibanica, el cual servirá como conexión entre Ciudad Verde de Soacha y la Avenida Ciudad de Cali; un puente que contará con uno o dos carriles para los buses articulados, y otros dos para el flujo de autos particulares.

Asimismo, Jiménez expresó su deseo de expandir el servicio a otros municipios fuera de Soacha, una iniciativa que establecería un sistema intermodal de transporte regional. También, adelantó que dentro de la lista de expansión a municipios se encuentra Cota, como uno de los primeros pueblos, en Red+ Noticias, expresando que, “en el último consejo regional, al que asistieron la Región Metropolitana y la Agencia Regional de Movilidad, representada por Bogotá, se acordó estudiar la posibilidad de extender el servicio público de pasajeros desde la capital hasta Cota en el corredor de la calle 80″.

De igual forma, Luis Felipe Lota, director de la Región Metropolitana Bogotá-Cundinamarca, afirmó que otro municipio interesado en unirse a esta expansión sería Cajicá. “Cajicá y Cota han manifestado interés en conectarse con el servicio público de Bogotá, pero solo se actuará cuando se integren al esquema de asociatividad”, afirmó Lota, para Red+ Noticias; además de municipios como Funza y Mosquera por la Calle 13 y la 80, que, en el caso de estos dos, ya que en administraciones pasadas se había dialogado sobre RegioTram, como opción para extender TransMilenio a los mismos. Una decisión que deberá ser tomada por las alcaldías y concejos municipales.

Pese a los avances, el sistema continúa enfrentando dificultades debido a la gestión de pico y plaza, largas filas y unidades abarrotadas que perjudican la comodidad y la puntualidad del servicio. Las quejas sobre la seguridad dentro de las estaciones y buses, igual que los actos vandálicos, han sido presentadas ante la necesidad de medidas adicionales para garantizar un entorno confiable.