Si el 11 de noviembre no se ha firmado convenio del metro, la obra sufrirá más retrasos
El proyecto sufre el acoso de la ley de garantías que entra a regir para las elecciones del próximo año.
Luis Fernando Mejía.(Colprensa/Archivo)
Después de que el Conpes declarará como prioritaria la primera línea del metro para Bogotá, en diálogo con 6am Hoy por Hoy, el director del Departamento Nacional de Planeación, Luis Fernando Mejía, aseguró que la meta es poder comenzar con la construcción del metro para el 2019 y termine en el próximo 2024.
“Estamos acompañando al Distrito en toda la parte técnica para poder avanzar rápidamente. Arrancaríamos la construcción en 2019”, manifestó
Así mismo, aseguró que el 11 de noviembre es una fecha decisiva para firmar el convenio del metro, pues de lo contrario, la firma del proyecto del metro se verá retrasada, ya que posterior a esta empieza la época electoral.
Sin embargo, aseguró que “El concejo ha mostrado una buena disposición, pues esta es una obra que ya no da más espera”.
En 4 semanas estaría aprobado proyecto de vigencias futuras para el Metro de Bogotá.
La iniciativa será presentada este martes al Concejo por el alcalde Enrique Peñalosa, según anunció Andrés Escobar, gerente del proyecto.
En diálogo con 6am Hoy por Hoy, el Gerente del metro de Bogotá, Andrés Escobar, aseguró que en este momento ya fueron superadas las fases de estudio para la construcción de esta obra.
“Ya superamos las fases de estudio en las cuales estuvimos clavados todo el año. Ya ahora pasamos a preparar los pliegos de licitación”.
El gerente también aseguró el pasado 25 de septiembre cada uno de los estudio fueron previamente revisados y aprobados. También agregó que en la parte técnica se comenzará a trabajar en los respectivos papeles de licitación. En este sentido, esta semana será decisiva para que la licitación del metro de Bogotá pueda avanzar.
El proyecto de vigencias futuras será radicado por $4 billones, pero con desembolsos se alcanzarán los $7 billones
