‘Tienen derecho a oponerse, pero la obra continúa’: director del IDU sobre Corredor de la Séptima

El pasado lunes, 30 de marzo, iniciaron las obras para llevar a cabo el Corredor de la Carrera Séptima, uno de los proyectos más importantes para la movilidad de la ciudad. Aunque muchas personas aplauden el inicio de esta obra, muchas otras han manifestado su inconformidad.

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El director del Instituto de Desarrollo Urbano (IDU), Orlando Molano, dialogó con Caracol Radio sobre este importante proyecto, que cambiará la movilidad al norte de la ciudad. Sobre las críticas al corredor, el funcionario explicó que el Distrito ha realizado casi 100 socializaciones para dar respuesta a la ciudadanía sobre las varias inquietudes que la obra ha generado.

“Hemos hablado con más de 15 mil personas, hemos repartido más de 1 millón de volantes, hemos hablado con todas las comunidades, pero por supuesto la gente que está en contra del corredor tiene el derecho también de oponerse”, comenzó diciendo el director.

A renglón seguido, afirmó que este proyecto es de obligatorio cumplimiento, por lo que la Alcaldía de Bogotá no puede ordenar que el Corredor de la Carrera Séptima sea detenido. “Este es un contrato del 2023 que es de obligatorio cumplimiento y es vinculante”, indicó Molano.

Asimismo, explicó las consecuencias que tendría parar esta obra. “Si el contratista quisiera, nosotros podríamos deshacer el contrato y tendríamos que pagar una indemnización. Pero el contratista quiere hacer la obra, tenemos que hacer la obra, así que vamos a seguir adelante en este proceso”, agregó.

¿Qué beneficios tendría el Corredor de la Carrera Séptima?

En la entrevista, el director también detalló los beneficios que tendría el Corredor de la Carrera Séptima. “Habrá un espacio público de 400 mil metros. Vamos a hacer sistemas de drenaje urbano para mitigar el tema de las inundaciones, pero sobre todo habrá un beneficio en el ahorro en tiempo para la gente”, aseveró el director.

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Asimismo, Molano dijo que el proyecto está cumpliendo con todos los requisitos ambientales: “vamos a mantener 400 árboles y vamos a trasladar más de 600 y tenemos que reemplazar 1.500, pero vamos a plantar más de 4.000. Los que se van a plantar van a ser árboles nativos”.

Finalmente, el director aseguró que durante los 36 meses que durarán las actividades de obra, se va a garantizar la movilidad para los ciudadanos. “Lo que está garantizado es que siempre vamos a tener dos carriles por sentido para los vehículos y siempre habrá ingreso para las viviendas, para el comercio, para la salud”.

Sin embargo, Molano reconoció que habrá incomodidades durante la construcción del corredor. “Existirán incomodidades, no se los puedo negar, pero por supuesto buscamos alternativas para solucionar los temas de movilidad”, concluyó el funcionario.