Informe del OIV resalta progreso en infraestructura vial y servicios públicos del Valle
El Observatorio de Infraestructura del Valle reporta avances en proyectos viales, modernización del aeropuerto y mejoras en el sistema de acueducto de Buenaventura
Carro en carretera de Colombia. (Getty Images) / EGT
El Observatorio de Infraestructura del Valle (OIV), en colaboración con la ANDI Seccional Valle del Cauca, ProPacífico, la Cámara de Comercio de Buenaventura y la Cámara Colombiana de Infraestructura Seccional Occidente, presentó su informe 2024 en el que se destacan avances en proyectos clave para la competitividad y conectividad de la región.
En infraestructura vial, el informe resalta dos proyectos de la quinta generación (5G) actualmente en construcción: la doble calzada Buga-Buenaventura y la Nueva Malla Vial del Valle del Cauca, ambos considerados estratégicos para mejorar el flujo vehicular y comercial. También se menciona el avance del proyecto de cuarta generación (4G) para la construcción de la doble calzada entre Popayán y Santander de Quilichao, una obra de importancia para la conectividad en el suroccidente de Colombia.
El documento del OIV evalúa además el progreso en otros modos de transporte. Entre estos, la modernización del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón, cuya fase de contratación está prevista para finales de este año, y el proyecto de Dragado de Profundización del Puerto de Buenaventura, con inicio de obras proyectado para 2026. Adicionalmente, se destaca el avance en los estudios de prefactibilidad para la conexión férrea entre Buenaventura y el corredor férreo central, orientado a fortalecer el transporte multimodal.
En cuanto a servicios públicos, el informe da seguimiento a la iniciativa de ‘Optimización del sistema de acueducto de Buenaventura’, que busca garantizar el suministro de agua potable en el distrito, considerado prioritario para mejorar la calidad de vida en esta área del Pacífico colombiano.
Este informe refleja la colaboración entre el sector privado, el Gobierno Nacional y las autoridades locales para impulsar proyectos que no solo mejoran la infraestructura de la región, sino que también fortalecen la capacidad logística y comercial del Valle del Cauca y el suroccidente del país.
