Mintransporte prohibe peajes por alta congestión o contaminación
Los alcaldes deberán presentar un plan de acción con un estudio de viabilidad antes de definir las zonas de peajes.
Para facilitar evitar la congestión urbana, el Ministerio de Transporte expidió un decreto en el que establece que las ciudades con más de 300.000 habitantes, no podrán establecer peajes por uso de alta congestión, de alta contaminación o de infraestructura construida o mejorada en sus vías
El decreto 2883 fija los criterios para que las autoridades locales puedan determinar las áreas en las que podría instalar esos filtros
La medida podría ser aplicada en ciudades capitales del país como Bogotá, Cali, Medellín, Barranquilla, Santa Marta, Cartagena, Montería, Bucaramanga, Cúcuta, Pereira, Ibagué, Pasto, Villavicencio, Manizales y Soacha, en Cundinamarca
De acuerdo con la medida, los alcaldes deberán presentar un plan de acción que contenga un estudio de viabilidad, económica y social, indicando los costos y beneficios de la iniciativa y su conveniencia, antes de definir las zonas de peaje
El decreto, afirma que no se podrá tener más de un peaje en una sola avenida y aclara las vías que estuviesen asociadas a cobros de peaje no podrán ser incorporadas a sistemas para la imposición de tasas de uso
También la administración municipal o distrital, sustentará ante la instancia que sustentará que para ello conforme el Ministerio del Transporte, el proyecto de determinación, implementación, modificación o derogación, si es el caso, de las áreas de alta congestión, de alta contaminación, o de infraestructura, construida o mejorada para evitar congestión urbana, se va a realizar y su respectivo plan de acción.
