Pilotos de Brasil podría despegar helicópteros pero seguridad de la operación no estaría garantizada

Pilotos expertos en seguridad aérea señalaron que con las condiciones climáticas actuales en el Caquetá los pilotos del Brasil podrían volar por instrumentos, aunque tendrían dificultades al llegar al sitio para recoger al Sargento Pablo Emilio Moncayo

El piloto Jaime Hernández sostuvo que según las normas de la Aerocivil para volar se requiere una visibilidad de 1.500 pies de altura vertical y cinco kilómetros horizontal

"Ese tipo de aeronaves tienen la capacidad de volar por instrumentos, pero en la etapa final de la liberación necesitan visibilidad para llegar a un terreno que no conocen y que seguramente no tiene las condiciones de demarcación suficientes para hacer seguro el aterrizaje", precisó el piloto

Agregó que los pilotos de Brasil están muy bien entrenados y con las cartas de vuelo proporcionadas por las autoridades colombianas podrían volar en condiciones muy difíciles, aunque por la seguridad del proceso humanitario lo mejor sería esperar hasta que la visibilidad en el departamento del Caquetá mejore