Carrera 50 tendría tres carriles para vehículos y uno para bicicletas
Estudian posibilidad de que la Carrera 50 tenga cuatro carriles para mantener el bicicarril existente.
El Distrito evalúa la posibilidad de que la Carrera 50 quede con tres carriles para vehículos particulares, sin afectar el bicicarril existente
“Estamos mirando la posibilidad de dejar los mismos tres carriles que había antes en la Carrera 50, el problema es que durante la construcción se dio la idea de que se tomaba un carril y la gente está circulando como si ahora existieran sólo dos carriles mixtos”, explicó Rodríguez
El secretario de Movilidad de Bogotá agregó que de ahora en adelante, el criterio para demarcar carriles exclusivos para bicicletas sería, reducir el ancho de los carriles mixtos, pero dejar la misma cantidad
De acuerdo con información entregada por el IDU, en la Carrera 50 hay una demanda potencial aproximada de 5.060 biciusuarios beneficiados al día
El bicicarril ofrece una conexión entre los sectores suroccidentales (Kennedy y Bosa) con el centro y nororiente de la ciudad (Chapinero, Teusaquillo y Barrios Unidos). Actualmente se está culminando la obra civil que conecta la ciclorruta de la Av. de las Américas y la señalización horizontal y vertical entre la Calle 59 y la Calle 63.
