En mayo comienzan obras físicas del tramo 1B de Parques del Río Medellín
En total serán 22 meses de trabajos en la avenida regional desde la estación industriales del Metro hasta el puente Horacio Toro.
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Medellín
Tras la firma del acto de inicio de construcción del sector B de la primera etapa de Parques del Río Medellín, a finales del mes de mayo de 2016 comenzarán las obras físicas en el costado oriental.
El alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria Correa, detalló que el acta firmada con el consorcio SSV-32 integrado por las firmas Sainc Ingenieros Constructores S.A., Subsuelos S.A. y Construcciones Vera S.A. por 161.935 millones de pesos se activa el 29 de febrero, fecha en la que inicia la pre-obra.
“Este soterrado del sector B va tener una longitud de 530 metros, un poco más largo que el soterrado que hemos construido en el sector A que es de 392 metros, igualmente el soterrado en el sector occidental, que ya avanza en un 95% de construcción, es de 7 carriles, mientras el soterrado que vamos a construir en el sector oriental es de 9 carriles (…) Ya se ha firmado el acta de inicio, pero se ha firmado con un compromiso para arrancar el primero de marzo”, sostuvo el mandatario local.
En total serán 22 meses de trabajos en la avenida regional que comprende desde la estación industriales del Metro hasta el puente Horacio Toro ubicado sobre la calle 58 en la margen oriental del río.
“Mucha de la gente que trabajó con el proyecto en el lado A pasará a trabajar al lado B, tanto obreros como operarios, ingenieros y demás personal, entonces, ya hay mucho más conocimiento y eso favorecerá a la ciudad; creemos que allí estarán trabajando unas 1.500 personas las 24 horas de los 7 días de la semana”, subrayó Antonio Vargas del Valle, gerente de Parques del Río Medellín.
El sector B de Parques del Río contará con un soterrado con capacidad para ocho carriles, seis de uso vehicular y dos mixtos, además del espacio para dos líneas férreas para un futuro sistema de transporte masivo.
“Hoy en día la configuración es de 6 carriles y 2 de servicio, entonces lo que estamos haciendo es dejar los mismos 6 abajo y en el costado occidental un posible ferrocarril de transito lento y en el costado oriental que es mucho más ancho podrá circular un transporte masivo en dos carrileras llámese metro o tren de cercanías”, detalló el gerente.
En el costado oriental también se generarán 175.000 metros cuadrados de espacio público, que entre otros, contará con una plaza de agua, un paseo de río y el parque de las sombras. Además se contempla la siembra de más de 2 mil árboles.
