“Gobierno entrante y MinTransporte deben escuchar a las regiones”: Sociedad Caldense de Ing. Civiles
Tienen muchas expectativas sobre las inversiones en proyectos de infraestructura de obras inconclusas que adelantará el nuevo gobierno; además, proponen una alternativa para el sostenimiento de Autopistas del Café el otro año.
Tramo sin ampliación de calzada de la Concesión Autopista del Café en Chinchiná, Caldas.
Manizales
Desde la Sociedad Caldense de Ingenieros Civiles, piden ser escuchados junto a los colectivos y las comunidades en torno al sostenimiento de la actual Autopistas del Café y de otras carreteras como la que comunica a Manizales con Bogotá, la cual debe estar en buen estado ante cualquier novedad que se presente en el Alto de La Línea, según explica Claudia del Pilar Calderón, presidenta de la sociedad.
“Estamos con muchísimas expectativas, lo ideal es sacar adelante los proyectos que favorezcan el desarrollo local y nacional. Para el caso particular de Caldas, hablamos acerca de la pista larga de Aerocafé. Con respecto al corredor vial Manizales - Pereira - Armenia - Calarcá- La Paila, su concesión termina en febrero de 2027, desde los gremios, ciudadanía y colectivos cívicos pedimos ser escuchados, en especial de la necesidad que tenemos en quitar los peajes Pavas, San Bernardo del Viento y Santágueda, cerca de la capital caldense, requerimos un diálogo antes de su culminación”.
La Presidenta de la Sociedad Caldense de Ingenieros Civiles propone al nuevo gobierno nacional y a la ministra de Transporte, Elsa Noguera, así como a los congresistas de la región, escuchar las peticiones del territorio. “Una a la que debemos poner cuidado es el estado de la carretera Manizales - Bogotá, está muy deteriorada y se necesita que esté en buenas condiciones porque cada vez que hay inconvenientes en el tránsito por el Alto de La Línea, la carga pesada recurre a desviarse por el Alto de Letras y hoy esta carretera con cuenta con lo necesario para soportar el tránsito que va del Pacífico al centro del país y viceversa”.
Otros proyectos de desarrollo para Caldas
“La Biorruta Transversal de Caldas que, actualmente está en proceso de consecución de recursos, es importante para el desarrollo del departamento. De igual manera, la navegabilidad del río Magdalena, el corredor agroindustrial del Km 41, las carreteras municipales para impulsar el turismo en las poblaciones y en fin, son tantos proyectos y sueños que tenemos y que esperamos para Caldas y por eso necesitamos gran atención del gobierno nacional”, describe Calderón.
Propuesta para sostenimiento de la actual Autopistas del Café
Han intentado socializar una propuesta que fortalece las regiones, es ideal para proyectos donde existen o están terminando concesiones de primera generación, los cuales no requieren un alto número de peajes, es un proceso que va de la mano con las alcaldías y gobernaciones.
“El recaudo que se hace en cada región se invierta en esta, lo tenemos con cifra, legalmente, cómo pueden constituirse y que se haga a través de una concesión o convenios con departamentos y esa es la propuesta que promovemos y esperamos el espacio para hacerlo con los congresistas, alcaldes y gobernadores. A la ministra Noguera le enviamos una carta al respecto”, señala Claudia del Pilar Calderón.
Por último, recalca al gobierno nacional, a la designada Ministra de Transporte y a los congresistas escuchar las peticiones de las regiones.