Más de 1.900 comparendos y balance positivo en el Día sin Carro y sin Moto en Bogotá

Colombia

El Día sin Carro y sin Moto en Bogotá, realizado este jueves 6 de febrero, dejó un balance de más de 1.900 comparendos impuestos a conductores que incumplieron la restricción, además de 152 comparendos ambientales. Las autoridades destacaron una reducción en la contaminación y un incremento en el uso del transporte público y la bicicleta.

La secretaria de Movilidad, Claudia Díaz, resaltó que “el 70 % de los bogotanos ya se mueven de manera sostenible” y aseguró que la posibilidad de establecer otra jornada similar en el año sigue en evaluación.

Movilidad y transporte en la jornada

El balance con corte a las 7:00 p.m. muestra un alto uso de medios de transporte sostenibles:

• Transporte público: Se reportaron 4.131.658 validaciones en TransMilenio, con 1.872.422 en el componente Troncal y 2.259.236 en el Zonal.

• Bicicletas compartidas: Se registraron 5.156 viajes.

• Cicloparqueaderos: Ocupación del 35 % en los puntos con sello de calidad.

• Taxis: Ocupación del 71 % en la jornada.

• Terminal de Transporte: 22.048 pasajeros se movilizaron desde las terminales de la ciudad.

María Fernanda Ortiz, gerente de TransMilenio, destacó que la jornada fue positiva para el sistema: “Vemos un incremento del 4 % en comparación con el Día sin Carro de 2024. Completamos más de 3.800.000 validaciones y esperamos que este número siga creciendo en lo que falta de la jornada”.

Reducción de contaminación y comparendos ambientales

Las mediciones ambientales reflejan una disminución en los niveles de contaminación:

• 72 % menos en concentraciones de material particulado PM10.

• 36 % menos en carbono negro.

• 54 % menos en PM2.5, considerado el más peligroso para la salud.

• En el suroccidente de la ciudad, donde históricamente se registran los mayores niveles de contaminación, se redujo un 31 % la concentración de PM2.5.

La Secretaría de Ambiente impuso 152 comparendos ambientales a vehículos que excedieron los límites de emisiones permitidos y ordenó la inmovilización de 65 automotores.

Caso del domiciliario al que le inmovilizaron su bicicleta

Durante la jornada, se presentó la inmovilización de una bicicleta a un joven domiciliario que trabajaba con la plataforma DiDi Food. Las autoridades argumentaron que el vehículo tenía elementos no permitidos.

Sobre el caso, la secretaria Claudia Díaz explicó: “Estos vehículos representan un riesgo en temas de seguridad vial y también en temas ambientales. Es nuestro deber como autoridad de tránsito y transporte hacer el debido control, y en este caso, la normativa exige la inmovilización”.

Además, hizo un llamado a las plataformas de domicilios para que verifiquen que los vehículos cumplan con la reglamentación vigente: “Queremos que los domiciliarios trabajen de manera segura y tranquila, usando bicicletas normales o asistidas, pero en ningún caso bicicletas con motor, ya que están reguladas y conllevan a la inmovilización”.

Sin fatalidades en siniestros viales

Las autoridades reportaron que, a lo largo del Día sin Carro y sin Moto, no se presentaron fatalidades por siniestros viales en la ciudad, lo que refuerza el impacto positivo de la jornada en la seguridad vial.

El balance final de la movilidad en la capital será presentado en las próximas horas por la Secretaría de Movilidad.