Procurador desmiente suspensión de proyecto de Autopistas de la Montaña
El procurador expidió un comunicado, en el que asegura que su despacho no ha tomado decisión alguna sobre la continuidad o validez del contrato.
El procurador general de la nación, Alejandro Ordóñez Maldonado, expidió un comunicado, en el que asegura que su despacho no ha tomado decisión alguna sobre la continuidad o validez del contrato interadministrativo para el desarrollo del proyecto Autopistas de la Montaña
Según el jefe del Ministerio Público, se trató de "una desafortunada filtración de un documento interno de trabajo sobre el proyecto Autopistas de la Montaña y el cual fue remitido al despacho del Procurador General de la Nación y está siendo analizado, teniendo en cuenta que de acuerdo con la información recopilada, el contrato interadministrativo tiene 9 anexos y los estudios fueron entregados a la Agencia Nacional de Infraestructura en 3 discos duros, 22 CD y 14 cajas”
Agregó que “el informe preliminar no contiene ninguna decisión respecto de la continuidad o validez del contrato interadministrativo y para cualquier decisión se tendrá en cuenta el ofrecimiento de colaboración manifestado por ISA y el análisis que presente la Agencia Nacional de Infraestructura, ANI, respecto de las definiciones sobre alcance básico del proyecto, planes de obra, aportes, peajes, estructuración financiera y anexos técnicos, entre otros. Habrá reunión en la GobernaciónEste miércoles a partir de las 9 y 30 de la mañana en la Gobernación de Antioquia se reunirán el gobernador Sergio Fajardo, el Alcalde de Medellín, Aníbal Gaviria Correa, el Presidente de ISA, Fernando Alarcón y el Director de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, para analizar el futuro del macroproyecto vial, Autopistas de la Montaña
El gobernador de Antioquia, Sergio Fajardo, reveló que en la reunión se estudiará la petición de la Procuraduría al Gobierno Nacional, de frenar el proyecto
Este megaproyecto que cruza por Antioquia, pero es vital para la conectividad de todo el país, tiene a la fecha un costo estimado de 15,6 billones de pesos, cifra que fue anunciada en agosto de 2011 por ISA
El anuncio hecho por el ente de control ha generado en Antioquia un rechazo de todas sus fuerzas vivas quienes han descrito el mismo como “Una bofetada para el desarrollo vial de nuestro departamento.”El presidente de la Sociedad Antioqueña de Ingenieros, Álvaro Villegas, lo describió como “Un agravio contra el departamento.” Y los gremios antioqueños en un comunicado defendieron a importancia del proyecto, la experiencia y la seriedad de ISA, empresa encargada de estructurar el mismo
Alcalde Aníbal Gaviria apoyaEl alcalde Gaviria Correa acompañará al Gobernador Fajardo Valderrama, en la reunión que sostendrán con los representantes de ISA y de la Agencia Nacional de Infraestructura para evaluar el momento actual de la iniciativa de Autopistas de la Montaña. El viernes, los dos mandatarios se encontrarán con el Presidente Juan Manuel Santos Calderón, en torno al proyecto
El mandatario local dijo que ambas reuniones son fundamentales “para seguir avanzando en el propósito de ratificar que esta obra es trascendental para Colombia y no vamos a permitir que se frenen”
“Hemos querido ser prudentes pero contundentes para defender esas obras como trascendentales para el país”, añadió. El alcalde de Medellín dijo, además, que “este es un tema que tenemos que abordar con toda prontitud y las aclaraciones que se deban hacer en la dirección de continuar con las obras deben tener esa prontitud”
Parlamentarios antioqueños apoyan el proyecto de Autopistas de la MontañaLa bancada política antioqueña salió en defensa del proyecto Autopistas de la Montaña y el representante a la Cámara Juan Valdez, invitó a sus colegas del Congreso a respaldar esa macro iniciativa vial de conectividad de varias regiones del país
“Por conectar varias regiones de Colombia, las Autopistas de la Montaña deben ser prioridad en la agenda nacional y deben convertirse en el primer proyecto de infraestructura del país”, afirmó el representante a la Cámara antioqueño Juan Valdez. Dijo que es preciso insistir ante el gobierno nacional para que se garanticen los recursos y para que avance, pues se trata del proyecto de conectividad y competitividad más importante que actualmente tiene Colombia puesto que une buena parte de la región central, Antioquia, la región Andina y el suroccidente de Colombia. La apuesta con esta obra debe ser conjunta, “no puede ser que unos días antes de que el Presidente visite el departamento se ponga el tema sobre el tapete y que se vea solo como una necesidad de los antioqueños, es una necesidad sentida de país y tiene que estar priorizado dentro de la agenda nacional, dentro de la locomotora de infraestructura”, dijo el dirigente Político. El señor Valdez invitó a la bancada antioqueña de representantes y senadores a respaldar y defender de forma unánime las Autopistas de la Montaña, así como el Plan de Desarrollo Antioquia la más Educada “que hoy tiene un hito importante en el proceso de planeación territorial de Urabá, subregión que va a ocupar un sitio estratégico dentro del Plan de Desarrollo en una de las líneas que estará dedicada sólo a esta parte del departamento”. Informó además, que se avanza en una solicitud al Gobierno Nacional para que se destinen recursos del Fondo Nacional para la Reconstrucción para las vías secundarias, especialmente para atender la vía Medellín Turbo y Turbo Arboletes que según él, “se encuentran en una situación desastrosa”.




