Desde 2009 Caracol Radio denunció retrasos en las obras de Transmilenio en Soacha
Los retrasos de Transmilenio en Soacha comenzaron apenas unos meses después de que iniciara su construcción. Desde el año 2009, Caracol Radio denunció retrasos.
Los retrasos de Transmilenio en Soacha empezaron a verse reflejados apenas unos meses después de que iniciara su construcción, en el año 2009
Desde un comienzo, Caracol Radio denunció los problemas que obedecieron a dificultades con las redes de servicios públicos, falta de recursos, entre otros factores
Esta es la cronología de las notas publicadas por Caracol Radio sobre los anuncios y los incumplimientos de Transmilenio en Soacha:Marzo 31 de 2009Construcción de Transmilenio en Soacha comenzará la próxima semanaEl alcalde de Soacha, José Ernesto Martínez, confirmó que la próxima semana comenzará a ejecutarse la construcción del carril exclusivo de Transmilenio en ese municipio
La obra comprende 5,6 kilómetros desde la salida de Bosa hasta la de esa población ubicada en el sur de Bogotá
Además, contará con cinco estaciones, tres puentes vehiculares, once puentes peatonales y un parque longitudinal
En los trabajos que estarán a cargo del concesionario que adelanta la construcción de la doble calzada Bogotá-Girardot, se invertirán 123 mil millones de pesos con aportes de la Nación, la Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía de Soacha
Se espera que a finales de este año (2009) comiencen a rodar los 34 buses articulados que les prestarán el servicio a unos 170 mil pasajeros, diariamente
Agosto 20 de 2009Se atrasaron las obras de Transmilenio en SoachaLa construcción del carril exclusivo de Transmilenio en Soacha podría tardar dos meses más de lo previsto, es decir, no hasta marzo sino hasta mayo del año entrante (2010). La razón es que en el camino aparecieron redes de servicios públicos que deben ser renovadas o trasladadas. El alcalde de Soacha, José Ernesto Martínez, explicó que es necesario que las empresas, entre ellas la de Acueducto y Alcantarillado de Bogotá, Codensa y Gas Natural, asuman este costo
"Inicialmente nos han anunciado un costo adicional cercano a los 30 mil millones de pesos, lo cual genera un desfase muy grande dada la estructura de aportes que ya está prevista. Esto crearía una dificultad muy seria frente a la ejecución de la obra", admitió el mandatario
La Nación, la Gobernación de Cundinamarca y la Alcaldía de Soacha están invirtiendo 123 mil millones de pesos en la expansión de Transmilenio hasta ese municipio. La obra comprende 5 kilómetros y medio, desde la salida de Bosa, que contarán con cinco estaciones, tres puentes vehiculares, once puentes peatonales y un parque longitudinal
Los trabajos están a cargo del concesionario que adelanta la construcción de la doble calzada Bogotá-Girardot y permitirán la entrada en funcionamiento de 34 buses articulados que transportarán a unos 170 mil pasajeros, diariamente
Marzo 11 de 2010 Escandaloso retraso de la construcción de Transmilenio en SoachaLa construcción de Transmilenio en Soacha no estará lista a finales de este año (2010), como se había anunciado inicialmente, sino a comienzos del 2012
Ni siquiera los primeros 3,6 kilómetros, de los 5,6 kilómetros que comprende el proyecto en su totalidad, alcanzarán a estar construidos este mes, como lo establecía el cronograma
Caracol Radio conoció que la ejecución de la primera etapa de las obras tardará hasta el primer trimestre del año 2011
El alcalde de Soacha, José Ernesto Martínez, atribuyó el exagerado retraso a la falta de planeación, las deficiencias de los estudios técnicos y las dificultades con el Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Concesiones
"Hay una débil capacidad de negociación por parte del Ministerio de Transporte a través del Inco que se han plegado a las exigencias de la concesión", expresó el mandatario
Agregó que la concesión Bogotá-Girardot que tiene a cargo la construcción de Transmilenio "pone costos financieros demasiado altos, cada día agrega más al presupuesto de la obra y estamos sometidos casi que al capricho de los ejecutores de la obra"
Como se recuerda, el grupo Nule, cuestionado por el retraso de las obras en la calle 26, forma parte de la concesión Bogotá-Girardot
La demora de los trabajos de Transmilenio Soacha no sólo está ocasionando incomodidad para miles de conductores y transeúntes en la entrada a Bogotá, sino millonarios sobrecostos
Según informes oficiales, las obras que en el 2002 tenían un costo estimado de 73 mil millones de pesos, hoy pueden llegar a costar 322 mil millones de pesos
Por esta razón, la Alcaldía de Soacha, la Gobernación de Cundinamarca y el Gobierno nacional, tendrán que disponer de más recursos para que Transmilenio en el municipio vecino a Bogotá sea una realidad
Agosto 30 de 2010En mayo de 2011 estará lista la primera etapa de Transmilenio en SoachaEn nueve meses comenzará a funcionar el sistema de Transmilenio en Soacha, según el nuevo cronograma establecido por la Alcaldía del municipio vecino a Bogotá
El alcalde José Ernesto Martínez anunció en diálogo con Caracol Radio que la primera etapa, desde los límites de Bosa hasta la calle 22, estará lista en mayo del 2011
Este tramo comprende 3,6 kilómetros y cuatro estaciones: La Despensa, León XIII, Terreros, donde tendrá conección con el Soacha cable; y una estación ubicada en el nuevo centro comercial San Mateo
La segunda fase, desde la calle 22 hasta el barrio Altico tendrá una estación en la calle 13, comprende 1,4 kilómetros de longitud y concluirá a finales del año 2011
La tercera etapa se extenderá hasta la urbanización Maiporé, en límites con el municipio de Sibaté. Tendrá dos estaciones intermedias en Santa Ana y Compartir y 2 kilómetros de longitud. Se espera que esta fase esté terminada en el año 2012
Las obras de Transmilenio en Soacha también incluyen la construcción de tres puentes vehiculares, once puentes peatonales y un parque longitudinal. La ejecución de las obras, en su totalidad, cuenta con una inversión de 230 mil millones de pesos, de los cuales, la Nación aporta el 70 por ciento, el municipio el 20 por ciento y la Gobernación de Cundinamarca el 10 por ciento restante
Se estima que en este sistema de transporte se movilizarán diariamente unos 280 mil pasajeros
Precisamente con el propósito de regular la demanda de pasajeros y de ponerle orden al servicio de transporte en el municipio, la Alcaldía de Soacha adelanta la reestructuración de rutas de mil 868 buses y busetas
Las autoridades de esa localidad, instalaron una mesa de concertación con los transportadores, luego del paro que realizaron el pasado fin de semana, oponiéndose al proceso de reordenamiento
Junio 2 de 2011Construcción de Transmilenio en Soacha tiene un avance del 95 por ciento: contratistaLa construcción de Transmilenio en Soacha estará lista el próximo mes de noviembre, según el más reciente cronograma para la ejecución de la obra
La gerente técnica de la concesión autopista Bogotá-Girardot, Ana Milena Medina, informó en diálogo con Caracol Radio que los trabajos tienen un avance del 95 por ciento
"Nos faltan algunas losas por interferencias con redes de servicios públicos y falta terminar las estaciones que están instaladas, estamos en el proceso de acabados", precisó
Sin embargo, Medina aclaró que están pendientes unas obras del acueducto y alcantarillado en el carril mixto y que las entidades encargadas de su ejecución deberán ocupar el carril de Transmilenio para el desvío de los vehículos, lo cual impediría que Transmilenio comience a operar tan pronto estén terminadas las obras en el mes de noviembre
La obra inicia en Bosa y se extiende 3,4 kilómetros hasta el sector conocido como El Tropezón. Contempla la construcción de cuatro puebntes peatonales en las etsaciones: La Despensa, León XIII, Terreros y San Mateo
