Con más valorización, planean construir nuevas vías en el norte de Bogotá
La Alcaldía Mayor le pedirá al Concejo que autorice el cobro de valorización a algunos habitantes del norte de Bogotá para construir vías alternas a la autopista norte.


La Alcaldía de Bogotá planea construir nuevas vías en el norte de la ciudad, con recursos de valorización que tendrían que pagar los habitantes de zonas cercanas al lugar donde se ejecutarán las obras
Para que se pueda cobrar la contribución, el Distrito presentará en los próximos meses un proyecto ante el Concejo que busca modificar el estatuto de valorización
La idea es pedirle a los concejales que autoricen la inclusión de nuevas obras en el estatuto que regula el cobro del impuesto. En él quedaron especificadas, desde el año 2005, las vías que se construirán en la capital del país con la valorización que ya está aprobada y que comenzó a cobrarse en el año 2007
De esta forma, el Distrito podría adicionar nuevas construcciones y cobrarle a un grupo de contribuyentes
La secretaria de Planeación, María Camila Uribe, anticipó en diálogo con Caracol Radio que el proyecto consiste en construir un anillo vial para descongestionar la autopista norte
"Son dos vías alternas que serían la ALO Mutra, que es la obra que le da continuidad a la avenida Boyacá, conectando con una vía oriente-occidente que es la avenida El Polo en la calle 200 y devolviéndose por la avenida novena que es la conexión a la calle 170", explicó la funcionaria
Posteriormente, se construirían otros anillos perimetrales para desembotellar el tráfico del norte de la capital del país, sobretodo, con la aprobación del llamado Plan Zonal del Norte que contempla la construcción de nuevas viviendas en 466 hectáreas
Con el cobro de valorización, se ha construido más del 50 por ciento de la malla vial en Bogotá, desde hace 70 años




