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Los correos entre De La Rosa y Alonso incriminan a McLaren

El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el británico Max Mosley, ha confirmado que las nuevas evidencias en el caso de espionaje entre las escuderías Ferrari y McLaren, son un intercambio de correos electrónicos entre los pilotos Fernando Alonso y Pedro de la Rosa

El presidente de la Federación Internacional del Automóvil (FIA), el británico Max Mosley, ha confirmado que las nuevas evidencias en el caso de espionaje entre las escuderías Ferrari y McLaren, son un intercambio de correos electrónicos entre los pilotos Fernando Alonso y Pedro de la Rosa.
Los dos pilotos habrían intercambiado información sobre los reglajes de la escudería italiana lo que ha provocado que la FIA haya decidido volver a sentar McLaren ante el Consejo Mundial y reabrir el caso del presunto espionaje.
En esta carta enviada a todas las escuderías, la FIA informa que los pilotos de Mclaren están "en posesión de importantes pruebas en la investigación", sin especificar cómo había llegado a conseguirlas. Como adelantaba ayer la web de la revista alemana Auto Motor und Sport , Pedro De La Rosa y Fernando Alonso se habrían intercambiado mails en donde el probador de la escudería anglo-alemana, De la Rosa, comentaba al piloto asturiano información confidencial de Ferrari.
La FIA, tras recibir el soplo de la existencia de los mails, mandó cartas a los Fernando Alonso, Pedro de la Rosa y a Lewis Hamilton, solicitándoles pruebas, a cambio de una amnistía en el caso de que hubiera sanciones.
Mosley ha declarado que el deber del FIA es descubrir si esta alegación es verdad y por ello pidió la cooperación de todos los equipos implicados.
Se supone que Alonso y de la Rosa proporcionaron posteriormente la información sobre su intercambio de correos a principios de esta semana, lo que llevó a la FIA a convocar al Consejo Mundial de la Federación Internacional de Automovilismo el próximo jueves 13 de septiembre, en vez de al Tribunal de Apelación como esta previsto antes de la aparición de las nuevas pruebas contra McLaren.

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