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Estos son los proyectos en donde hace presencia la constructora española Sacyr

La empresa es cuestionada por incumplir con un proyecto de vías de cuarta generación.

Son en total siete proyectos de infraestructura muy importantes para el país en los que la constructora española Sacyr tiene la mayoría del porcentaje en la participación. Foto: Getty Images(Thot)

Son en total siete proyectos de infraestructura muy importantes para el país en los que la constructora española Sacyr tiene la mayoría del porcentaje en la participación. Foto: Getty Images

Son en total siete proyectos de infraestructura muy importantes para el país en los que la constructora española tiene la mayoría del porcentaje en la participación.

Después de conocerse el pleito entre el gobierno de Colombia y la constructora española Sacyr, empezaron los análisis de lo que podría pasar en el país con esa compañía.

Varios analistas aseguran que la compañía ha tenido varios problemas en el tema del cumplimiento de proyectos y por eso, son necesarios estos precedentes judiciales. El mensaje es claro, el Colombia deben cumplir, dicen algunos. 

Lo cierto es que son siete proyectos en los que Sacyr tiene la participación mayoritaria. Por parte de la Agencia Nacional de Infraestructura son cuatro. El proyecto mar 1, no tiene retrasos y está compuesto por Sacyr Concesiones Colombia S.A.S. con 37.5%, España Strabag S.A. con 37.5%    Austria y Concay S.A. con el 25% colombiana.

El segundo es el proyecto Rumichaca - Pasto, conformado por Sacyr Concesiones Colombia S.A.S. con un 60%  Española y Herdoiza Crespo Construcciones Colombia  S.A.S con un 40%,  Ecuatoriana. Este proyecto tiene retrasos por problemas con las comunidades y consultas previas.

El tercero se trata del proyecto Puerta de Hierro - Palmar de Varela y Carreto Cruz del Viso: que está conformado por Sacyr Concesiones Colombia S.A.S. con un total de 100% española. Este contrato está totalmente paralizado, porque según la compañía aparecieron de improvisto suelos blandos que han impedido arrancar la obra, por lo que tienen en pleitos judiciales en tribunales de arbitramento el proceso.

Y el último proyecto que tiene a cargo la ANI, es el proyecto de Plamplona-Cúcuta, compuesto por Sacyr Concesiones Colombia S.A.S. con un total de 100% española. Este contrato acaba de ser adjudicado.

Por parte de Instituto Nacional de Vías Invías, la constructora española tiene dos contratos. El primero es altos de Zaragosa – Cisneros, el cual está compuesto por: Sacyr Chile (españoles) con el 51%, Sacyr S.A Colombia con 19%, Construcciones Civiles con el 30%. Este proyecto esta culminado su recta final.

El segundo proyecto es Puente de Pumarejo que está compuesto por Sacyr Colombia con el 40 por ciento, Sacyr Chile (españoles) con el 30 por ciento y finalmente Esgamo ingenieros constructores con el 30%. Este proyecto tiene serios problemas con respecto incumplimiento y ya tiene dos multas en el tiempo de adjudicación y está en proceso una tercera por otro ítem.

Finalmente el fondo de adaptación tiene a cargo un proyecto con la española y es el que tiene más problemas técnicos y judiciales. Se trata de tres puentes colgantes que son popularmente llamados “elefantes blancos”, debido a que desde su adjudicación ha estado paralizado el proceso de construcción. De los tres, solo ha iniciado uno de los puentes con avance del 35%  y los otros dos siguen con problemas jurídicos.

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