Grupo Puerto de Cartagena, listo para atender dos 'megabuques'
Un total de 13 grúas participarán en la operación
Grupo Puerto de Cartagena, listo para atender dos 'megabuques'(Grupo Puerto de Cartagena)
Cartagena de Indias
Con la llegada del Valparaíso Express y el Guayaquil Express dos mega buques de la línea naviera Hapag Lloyd, el Grupo Puerto de Cartagena pondrá a prueba su productividad y eficiencia, con una operación sin precedentes en la historia del país, en la cual se atenderán en simultáneo estos dos barcos con capacidad para transportar más de 10.500 contenedores cada uno.
Para la operación se requerirán 13 grúas Súper Post Panamax, que son las más eficientes del mercado y pueden cargar y descargar buques de hasta 22 filas de contenedores de ancho. Cabe recordar que el número de grúas pórtico, se utiliza como indicador para medir el nivel de adelanto o atraso que tiene un país en infraestructura portuaria. Contecar es la única terminal en Colombia que cuenta con 13 grúas de este tipo para atender operaciones en sus muelles.
“Esta operación es un hito tanto para la empresa como para el comercio de Colombia, además una muestra más de la confianza de las líneas navieras en nuestras terminales. Estos barcos llegan con frecuencia pero por primera vez los atenderemos simultáneamente. Garantizaremos productividad y eficiencia operativa, nos preparamos desde hace 10 años para este momento y gracias al talento, las capacidades y el desarrollo de nuestra gente, nos enfrentamos con entusiasmo a los grandes retos que nos impone la industria”, afirmó Alfonso Salas Trujillo, gerente del Grupo Puerto de Cartagena.
Detalles de la operación
Más de 60 personas requerirá la operación para las 13 grúas que funcionarán en simultáneo en la atención del Valparaíso Express, el Calais Trader y el Guayaquil Express. Además se requiere del trabajo de un gran equipo detrás de lo eminentemente operativo para garantizar el detalle de muchos de los elementos que se deben tener en cuenta.
Aparte de la operación de cargue y descargue del barco, hay que considerar toda la planeación que se requiere, la maniobra de atraque con apoyo de los remolcadores, la sincronización de los camiones que recogen y ubican la carga de acuerdo a su destinación (Impo- Expo, Transbordo), la organización en patio de los contenedores, maniobra de zarpe, el mantenimiento de las grúas, la seguridad tanto de la carga como de la operación, la infraestructura de los muelles, obras para garantizar el calado, entre otros detalles.
De esta operación el primer barco en llegar será el Valparaíso Express procedente de Caucedo - República Dominicana a las 5:00 p.m. de este 7 de julio. A las 5:30 p.m. llegará el buque Calais Trader, embarcación con capacidad para 2.462 contenedores, proveniente de Manzanillo, Panamá, y que también será atendido en los muelles de Contecar.
A las 4:00 a.m. del 8 de julio llegará el Guayaquil Express procedente de Panamá y con él, se verá por primera vez la operación conjunta de dos mega barcos, en una actividad que se extenderá aproximadamente hasta las 9:00 a.m. cuando parta el Valparaíso Express. Se continuará con la operación del Guayaquil Express hasta las 11:00 p.m. del 8 de julio, hora estimada de su partida.
Tipo de carga
Para el Valparaíso Express se realizarán en total 2330 movimientos de contenedores, de los cuales 322 son de importación, 58 de exportación y 1950 de transbordo.
Para el Guayaquil Express serán 2199 movimientos en total, de los cuales 21 son de importación, 203 de exportación y 1975 de transbordo.
Finalmente, el Calais trader tendrá 614 movimientos totales, para 17 de importación 17, 55 de exportación y 542 de transbordo.
En total la operación tendrá 5.143 movimientos.
Son diversos los artículos o productos que se transportan en estos contenedores, importante destacar las exportaciones de café y aguacate con destino al continente europeo.
