Alcaldía de Bogotá defiende instalación de fotomultas: “hemos salvado vidas respetando la ley”

A propósito del anuncio del gobierno nacional de revisar el funcionamiento de las fotomultas en todo el país por presuntas irregularidades, la Alcaldía de Bogotá se pronunció al respecto del tema.

El secretario General, Miguel Silva, a través de su cuenta de X, aseguró estar de acuerdo con esta revisión para detectar presuntas irregularidades y abusos de autoridad en las ciudades.

Aprovechó para defender el sistema de fotodetección de Bogotá que ha sido muy polémico.

“En Bogotá estamos convencidos de que lo hemos hecho apegados a la norma. Hemos salvado vidas respetando la ley. Hemos venido construyendo desde hace varios años un sistema de fotodetección, que sumado a otras medidas nos ha permitido salvar vidas y en eso no podemos retroceder”, indicó el secretario.

De acuerdo con Silva, en 2025 se logró disminuir significativamente en “una cuarta parte” las muertes y los lesionados por algunos corredores viales priorizados por el Distrito.

“El debate debe centrarse en cómo poner orden en las calles y qué debemos hacer para evitar más muertes en las vías”, señaló el funcionario.

Congresista señala abusos de fotomultas en Bogotá

El exconcejal y ahora representante a la Cámara por Bogotá, Daniel Briceño, denunció presuntas irregularidades en el sistema de fotodetección en la ciudad.

“En Bogotá desde 2024 hasta abril de 2026 el Distrito ha recaudado $552.000.000.000 con las cámaras de velocidad. El 60% de las multas se las pusieron a vehículos que iban entre 56 y 60 km/h”, dijo Briceño.

Añadió que parte de ese dinero se destina a pagar el funcionamiento interno de la Secretaría de Movilidad y sus procesos.

Ante estos señalamientos, la Secretaría de Movilidad respondió que las cámaras han logrado disminuir la mortalidad y la accidentalidad en las vías de Bogotá.

“Los análisis de seguridad vial en Bogotá muestran que, entre 2022 y 2024, los tramos con cámaras registraron una reducción promedio del 30 % en las personas fallecidas, frente a tramos comparables sin estos dispositivos”, detalló la entidad.

De acuerdo con la secretaría, estas cámaras permiten evitar 42 muertes y cerca de 1.700 personas lesionadas en siniestros viales cada año. Señaló que están abiertos y dispuestos a discutir cómo mejorar su operación, ubicación y control.