“La obra no supera el 30% de avance”: vecinos advierten retrasos en vía de Policarpa

Cartagena

Habitantes del barrio Policarpa en la zona industrial de Cartagena, denunciaron que siguen los retrasos en la pavimentación de la vía que conecta a este importante sector de la ciudad con Arroz Barato, obra que inició el 29 de mayo de 2023. De acuerdo con José Arteaga, los trabajos fueron reanudados el pasado 15 de abril y el porcentaje de avance no supera aún el 30 por ciento.

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El avance a buen ritmo de esta obra se ha visto empañado por inconvenientes asociados a la falta de pago a los trabajadores de la empresa contratista y la carencia de los permisos para la construcción de dos box culvert. De los 714 metros lineales de la vía, solamente se han pavimentado en concreto rígido 300, tramo que todavía le hacen falta los bordillos, andenes y ciclorrutas.

“A los trabajadores les están pagando 10 días después de la quincena. Nos preocupa que después de ocho meses, solamente se han pavimentado 300 de los 714 metros lineales. La primera parte de la vía no está culminada al 100 por ciento porque le hace falta la ciclorruta y los andenes. Podemos decir que los trabajos tienen un 23 por ciento de avance”, expresó José Arteaga, líder del barrio Policarpa y veedor.

La comunidad argumenta que uno de los principales problemas que presenta la obra es la falta de permisos de los dos box culvert que se tienen que construir para poder culminar la pavimentación de la vía.

“Lo que nos dicen es que esos permisos todavía no están. Desde el 29 de mayo del año anterior cuando inició el proyecto, ha sido una sola demora para adelantar el proceso de estos permisos. Lo que tememos es que se estén escudando con ese argumento para seguir incumpliendo los plazos establecidos en la prórroga del contrato. También deja mucho que desear la falta de compromiso de no pagarles a tiempo a los trabajadores”, sostuvo Juan Carlos Lenis Céspedes, vecino de Policarpa.

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Los comerciantes se han visto afectados por el desarrollo de la obra, ya que algunos se vieron obligados a cerrar sus establecimientos y nadie les responde por las millonarias pérdidas. Cabe recordar que esta obra es una adecuación en concreto rígido de 714 metros lineales, con una inversión cercana a los $9.000 millones provenientes del Sistema General de Regalías.