En los velocímetros estuvo anomalía que impidió al presidente Santos viajar a Ibagué en el FAC 002
El general Flavio Ulloa Echeverry, dijo que "la tripulación abortó el despegue y regresó a la rampa. El Presidente abordó el avión alterno".
(Thot)
El segundo comandante de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC), general Flavio Ulloa Echeverry, explicó que el avión presidencial tuvo un fallo "en uno de sus velocímetros".
Fue "una diferencia que hizo que se disparara una alarma. La tripulación abortó el despegue y regresó a la rampa. El Presidente abordó el avión alterno que siempre está dispuesto", indicó el general Ulloa Echeverry.
Añadió que este tipo de fallos pueden derivarse de distintas causas: "pueden ocurrir por humedad o porque en los ductos donde va la información de velocidad entra un agente extraño como un mosquito".
La FAC, responsable de los aviones y helicópteros en los que suele viajar el presidente colombiano, indicó el segundo comandante de esa institución, hizo "todos los chequeos de mantenimiento" al aparato.
Fue "una diferencia que hizo que se disparara una alarma. La tripulación abortó el despegue y regresó a la rampa. El Presidente abordó el avión alterno que siempre está dispuesto", indicó el general Ulloa Echeverry.
Añadió que este tipo de fallos pueden derivarse de distintas causas: "pueden ocurrir por humedad o porque en los ductos donde va la información de velocidad entra un agente extraño como un mosquito".
La FAC, responsable de los aviones y helicópteros en los que suele viajar el presidente colombiano, indicó el segundo comandante de esa institución, hizo "todos los chequeos de mantenimiento" al aparato.