Doble Calzada Armenia- Calarcá no estaría finalizada en mayo ¿Cuáles son las razones?

Armenia

En el marco del control fiscal participativo se llevó a cabo la mesa de seguimiento para la obra en ejecución con la presencia de diferentes autoridades y entidades en el departamento.

El presidente de la veeduría de la doble calzada, Juan Guillermo Urrea aclaró que en la reunión cuentan con la veeduría de dos contratos, el primero que tiene que ver con la construcción de la doble calzada entre Armenia- Calarcá y Armenia y el retén de Pantanillo donde el alcance físico es del 64% y el financiero es del 75%.

Informó que entre Armenia- Calarcá llevan a cabo la construcción de puentes y reconoció que cuentan con gran reto para concluir la obra que es la construcción de la escuela para permitir el empalme de la vía en doble calzada con la actual.

Asimismo, dio a conocer que el plazo es hasta el 31 de mayo, pero ven complejo llegar allí ya que apenas están en trámites de aprobación de licencia de construcción de la nueva escuela.

“Estamos haciendo los puentes y demás ejecuciones de obra, ahí tenemos un reto importante para concluir la obra que es la construcción de la escuelita que va a permitir el empalme de la vía en doble calzada con la vía actual. Entonces el plazo contractual de ese primer contrato actualmente es hasta el 31 de mayo. Sin embargo, dado el trámite que tenemos para poder construir la nueva escuela está apretado poder llegar a esa fecha del 31 de mayo toda vez que el trámite de aprobación de licencia de construcción de la nueva escuela apenas va a iniciar su trámite en la Secretaría de Planeación de Calarcá”, mencionó.

Agregó: “La ubicación de la nueva escuela es un poquito atrás de dónde queda la escuela actualmente. Ya el lote está inclusive con permiso de movimientos de tierra y ya está trabajando el movimiento de tierra donde va que dar la nueva escuela”.

Sobre el tramo entre Armenia y Montenegro destacó que el plazo es también hasta el 31 de mayo donde hay retos que tienen que ver con la gestión predial.

“En lo que respecta al tramo entre Armenia y Montenegro tenemos el mismo plazo de concluir la obra que es 31 de mayo del año 2025 y en ese sector tenemos algunos retos derivados de la gestión predial. Sin embargo, el contratista está poniendo su mejor esfuerzo para que podamos cumplir a 31 de mayo con el alcance de la obra que es la terminación de la doble calzada entre Armenia y lo que se conoce como el retén de pantanillo un poquitico antes”, dijo.

Segundo Contrato

De otro lado, dijo que el segundo contrato está relacionado con Findeter para la construcción de doble calzada desde Montenegro hasta Quimbaya y los diseños de la doble calzada desde Quimbaya hasta Alcalá.

“El segundo contrato que estamos nosotros ejecutando comprende la construcción de doble calzada desde Montenegro hasta Quimbaya y los diseños de la doble calzada desde Quimbaya hasta Alcalá. Ese contrato en este momento está en etapa únicamente de revisión de diseños y está, digamos, avanzando con normalidad”, informó.

Añadió que el primer contrato que es de Armenia hasta Calarcá y de Armenia hasta Pantanillo es de 125 mil millones de pesos y el segundo contrato que es a través de Findeter tiene un valor estimado de 225 mil millones de pesos.