Pilotos expertos insisten que falta mejorar las tecnologías para garantizar la seguridad de los vuelos

Pilotos aéreos expertos en medidas de seguridad explicaron que para tener un control de las aeronaves y el tránsito aéreo es necesario que la Aerocivil mejore las comunicaciones y los sistemas de seguimiento de la navegación de las aeronaves

Según el capitán Jaime Hernández, piloto de línea, quien perteneció a la Asociación de Aviadores y actualmente es director operativo de una empresa de aviación, si cualquiera de los dos falla, como estaría pasando, se generaría un riesgo

“Cuando fallan los equipos, para que haya un control efectivo, es necesario que sirvan las comunicaciones radiales y la aeronavegación, porque si alguna de ellas falla, inmediatamente los controladores aéreos deben tomar el plan de contingencia”, señaló

De esa manera, Hernández defendió las medidas tomadas por la Asociación Colombiana de Controladores Aéreos, explicando que las separaciones entre aeronaves, que han tomado, lo establece la Organización Internacional de Aeronáutica Civil OACI

Explica que el “bien nombrado operación reglamento, es legal, porque el reglamento de separaciones de la OACI dice que las separaciones mínimas de las aeronaves deben ser de siete millas en plano horizontal, por lo que cuando es normal la operación pueden disminuirse esas distancias” dijo Hernández