Proyecto Puerta de Hierro – Palmar de Varela logra cierre financiero
El monto del cierre financiero es de 185 millones de dólares, aprobados por dos entidades financieras internacionales
Proyecto Puerta de Hierro – Palmar de Varela logra cierre financiero(Concesionaria Vial Montes de María)
Cartagena de Indias
Un total de 185 millones de dólares fueron aprobados para lograr el cierre financiero que garantiza la inversión requerida para el Proyecto Puerta de Hierro – Palmar de Varela y Carreto – Cruz del Viso, que hace parte de los proyectos de infraestructura de Cuarta Generación del Gobierno Nacional, ejecutados por la Agencia Nacional de Infraestructura ANI, a través de la Concesionaria Vial Montes de María.
Con este importante hito se garantizan las obras e intervenciones que van a traer desarrollo y bienestar a la región Caribe. La solidez y experiencia local e internacional de Sacyr fueron claves durante el proceso de negociación.
Las entidades financieras internacionales con las que se logró el acuerdo son:· Banco Santander (España) y el Banco BTG Pactual S.A. (Chile)
“Este proyecto de infraestructura vial mejorará la conexión de la costa Caribe con el interior del país, reduciendo los tiempos de recorrido, los costos de viaje e incrementando la seguridad vial. Así mismo, ha contribuido a mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región. En fase de construcción, se han generado 2.563 empleos, directos e indirectos, de los cuales más del 70% pertenece a la región Caribe, lo que ha representado un desarrollo y un impulso económico para la región”, aseguró Dina Sierra, Gerente General de la Concesionaria Vial Montes de María
En la actualidad, el proyecto Puerta de Hierro se encuentra en la fase de construcción, supera actualmente el 50 % y viene ejecutando intervenciones en más de 95 frentes de obra activos de los departamentos de Atlántico, Bolívar y Sucre.
A la fecha se han realizado cerca de 500 actividades socio ambientales con la comunidad, lo que ha beneficiado a más de seis mil personas, entre lo que se destacan socializaciones, capacitaciones, talleres, proyectos productivos y jornadas de voluntariado, aportando valor y pertenencia.
El proyecto contempla el mejoramiento de 164,59 kilómetros de vía existente y la construcción de una variante de 5,2 km en el municipio de El Carmen de Bolívar, así como la operación y mantenimiento de todo el corredor vial de 197,78 kilómetros.
