Ciencia y medio ambiente

Río Magdalena

En abril se espera que inicie contrato con draga permanente

En febrero podría definirse diseño de pliegos para iniciar licitación

Barranquilla

Hay positivismo por parte de los portuarios frente a los avances del trabajo que se viene realizando para garantizar la navegabilidad del río Magdalena, tanto a corto como mediano y largo plazo.

De acuerdo con René Puche, presidente del Puerto de Barranquilla, “todo hace pensar que hay una luz al final del túnel” y las intenciones del Gobierno nacional avanzan por buen camino, toda vez que se han dado encuentros y se han definido acciones específicas.

En diálogo con Caracol Radio, Puche explicó que están a la espera del resultado del estudio batimétrico, luego de que finalizaran los trabajos de dragado, que espera pueda servir lo suficiente hasta que quede definido el nuevo contrato por medio de licitación privada, que estaría lista en abril

“Esperamos que con el cronograma que nos hemos trazado, la primera semana de abril ya esté el equipo aquí en barranquilla y pasar la página con todas las dificultades que hemos tenido con el dragado y la estabilidad del canal de acceso” explicó Puche.

Se espera el informe por parte de Invias, pero mientras tanto se adelanta el proceso de contratación establecido con el Memorando de entendimiento, que se realizará con la Financiera de Desarrollo Nacional, quien solicitó un plazo adicional para continuar los estudios y analizar los diseños del canal de acceso, que fueron entregados por el puerto de Barranquilla, según informó René Puche.

En febrero se definirían los diseños de los pliegos para así dar apertura a la licitación privada.

Soluciones a largo plazo

Puche explicó que definir una solución a largo plazo tomará por lo menos dos o tres años que fue el tiempo que solicitó en Gobierno nacional; mientras tanto se realizan encuentros en los que se buscan analizar propuestas como la construcción de una draga nacional por parte de Cotecmar.

De esta manera estaría al servicio de los diferentes puertos del país, incluido el de Barranquilla

 

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